Nakon osam godina komercijalizacije, Škoda Yeti konačno je našla nasljednika. Od Yetija nije ostalo ništa, čak ni ime. Oznaka Yeti ustupila je mjesto imenu Karoq, a karoserija poprima oblike pravog SUV-a.
U estetskom smislu, češki SUV se jasno približava nedavno lansiranom Kodiaqu, koji se od njega razlikuje po svojim kompaktnijim dimenzijama: 4 382 mm duljine, 1 841 mm širine, 1 605 mm visine i 2 638 mm udaljenosti između osovine (2 630 mm u verziji s pogonom na sve kotače).
Sprijeda, jedan od noviteta je novi dizajn LED optike – dostupan od razine opreme Ambition nadalje. Grupe stražnjih svjetala, s tradicionalnim dizajnom u obliku slova "C", također koriste LED tehnologiju.
Škoda Karoq ima 521 litara prtljažnog kapaciteta – 1.630 litara s preklopljenim sjedalima i 1.810 litara sa uklonjenim sjedalima.
Kao i "Kodiaq", ovo ime potječe od dijalekta autohtonog naroda Aljaske i rezultat je kombinacije "Kaa'raq" (auto) i "ruq" (strijela).
Što se tiče asortimana motora, Karoq predstavlja dva nova dizel motora i mnoge druge koji rade na benzin. SUV je dostupan s blokovima 1.0 TSI (115 KS i 175 Nm), 1.5 TSI (150 KS i 250 Nm), 1.6 TDI (115 KS i 250 Nm), 2.0 TDI (150 KS i 340 Nm) i 190. KS i 400 Nm).
Snažnija inačica standardno je opremljena DSG mjenjačem sa sedam stupnjeva prijenosa (umjesto ručnog mjenjača sa šest stupnjeva prijenosa) i sustavom pogona na sve kotače s pet načina vožnje.
Škoda Karoq stiže na europska tržišta prije kraja godine, a cijene još nisu objavljene.