Volkswagen je ove godine nadogradio svoj bestseler, s ciljem učvršćivanja vodstva u C-segmentu – to je najprodavaniji model u Europi. Ažuriranje koje seže od vanjskog dizajna do niza tehnologija, uključujući nove dostupne motore.
Ako najpoznatiji modeli imaju obnovljene akreditive – detaljno ih možete vidjeti ovdje – nisu zaboravljeni ni modeli GT obitelji.
Prijedlozi u ovoj ponudi više su usmjereni na performanse – GTI, GTD i GTE – i namijenjeni su svim benzincima i entuzijastima sportske vožnje od A do Ž.
Ima prijedloga za sve ukuse. Za one koji vole okretni moment dizela, za one koji ne odustaju od zvuka benzinskog motora i za one koji se ne odriču prednosti hibrida. Upoznajmo GTD, GTI i GTE?
Volkswagen Golf GTI “Performanse”
Otkako je lansiran 1976., malo je Volkswagenovih modela uspjelo postići status i popularnost Golfa GTI – nije slučajno što ga mnogi smatraju “ocem sportskih hatchbacka”.
Unatoč razlikama u odnosu na prve generacije, aktualni Golf GTI zadržava karakteristike svojih prethodnika: praktičan, brz i uistinu sportski.
Snaga od 245 KS, koja dolazi iz 2.0 TSI motora, može Golf GTI ubrzati od 0-100 km/h za 6,2 sekunde, prije nego što postigne maksimalnu brzinu od 250 km/h. To je model s najboljim performansama u GT obitelji.
Od 48.319 €.
Ovdje konfigurirajte VW Golf GTI Performance
Volkswagen Golf GTD
Sportski automobil s dizel motorom? Ovo je prirodna i sasvim razumljiva reakcija – Volkswagenov izazov bio je napraviti od Golfa GTD model s dinamičnim i užitkom u vožnji što je moguće bliže «benzinskom bratu». Njemačka marka jamči da je ovaj cilj ispunjen.
U srcu Golfa GTD nalazi se 2.0 TDI motor sa 184 KS i 380 Nm. Ovdje fokus nije bio samo na performansama već i na učinkovitosti – Volkswagen oglašava 4,6 litara/100 km odnosno 122 grama CO2/km. Racionalniji izbor, bez gubljenja sportske linije.
Od 45.780 €.
Ovdje konfigurirajte VW Golf GTD
Volkswagen Golf GTE
Za one koji žele spojiti performanse benzinskog motora s potrošnjom i emisijom električne jedinice, Golf GTE je pravi izbor u ponudi. Ova plug-in hibridna opcija u Volkswagenovoj kompaktnoj obiteljskoj liniji bila je predmet nedavnog estetskog ažuriranja, doimajući se modernijim i elegantnijim.
Pogon isporučuje 1.4 TSI motor i električna jedinica s baterijom od 8.7 kWh. Zajedno, ova dva motora isporučuju kombiniranu maksimalnu snagu od 204 KS i okretni moment od 350 Nm. Unatoč dodatnoj težini baterija, njemačka marka osigurava da su dinamičke karakteristike vrlo bliske GTD i GTI.
Od 44.695 €.
Ovdje konfigurirajte VW Golf GTE
Rame uz rame
Nakon prezentacija, usporedimo tehničke datoteke ova tri modela:| Volkswagen Golf GTI | Volkswagen Golf GTD | Volkswagen Golf GTE | |
|---|---|---|---|
| Motor | 2.0 TSI | 2.0 TDI | 1.4 TSI + elektromotor |
| vlast | 229 KS | 184 KS | 204 KS |
| Binarni | 350 Nm | 380 Nm | 350 Nm |
| Ubrzanje (0-100 km/h) | 6,5 sekundi | 7,5 sekundi | 7,6 sekundi |
| Maksimalna brzina | 246 km/h | 230 km/h | 222 km/h |
| električna autonomija | – | – | 50 km |
| Kombinirana potrošnja | 6 l/100 km | 4,2 l/100 km | 1,8 l/100 km |
| emisije CO2 | 109 g/km | 139 g/km | 40 g/km |
| Cijena (od) | 48.319 € | 45.780 € | 44.695 € |
Idite na konfigurator | Idite na konfigurator | Idite na konfigurator |