Prototip koji je razvila američka tvrtka LiquidPiston prvi je put korišten u kartingu.
Prije otprilike dvije godine, osnivač LiquidPistona Alec Shkolnik predstavio je modernu interpretaciju starog Wankel motora (poznatog kao kralj spina), rezultat više od desetljeća istraživanja i razvoja.Poput konvencionalnih rotacijskih motora, LiquidPistonov motor koristi "rotore" umjesto tradicionalnih klipova, što omogućuje glatkije pokrete, linearnije izgaranje i manje pokretnih dijelova.
Iako je riječ o rotacijskom motoru, Alec Shkolnik se u to vrijeme namjeravao distancirati od Wankelovih motora. “To je svojevrsni Wankel motor, okrenut naopačke, dizajn koji rješava stare probleme s curenjem i pretjeranom potrošnjom”, jamči Shkolnik, i sam sin strojarskog inženjera. Prema navodima tvrtke, ovaj motor je jednostavniji i učinkovitiji, s omjerom snage po kilogramu znatno iznad prosjeka. Njegov opći rad objašnjen je u videu u nastavku:
NE PROPUSTITI: Tvornica u kojoj je Mazda proizvodila “kralja spina” Wankel 13B
Sada je tvrtka napravila važan korak prema razvoju rotacijskog motora implementacijom prototipa u karting, kao što je prikazano u videu ispod. Prototip ugrađen u aluminij kapaciteta 70 ccm, snage 3 KS i manje od 2 kg uspješno je zamijenio motor od 18 kg. Nažalost, ovaj blok nećemo uskoro vidjeti u proizvodnom modelu. Zašto? “Dovođenje novog motora na tržište automobila traje najmanje sedam godina i uključuje troškove od 500 milijuna dolara, i to u motoru niskog rizika”, jamči Shkolnik.
Za sada LiquidPiston planira implementirati rotacijski motor na tržištima kao što su dronovi i radni alati. Očito, tvrtku financira američko Ministarstvo obrane. Rotacijski motor se može naručiti putem službene web stranice tvrtke.