Kako je Hyundai otkrio u priopćenju, cilj je postigao kamion Hyundai Xcient, opremljen sustavima autonomne vožnje razine 3.
Ovaj kamion prešao je, samostalno, oko 40 kilometara autoceste, između gradova Uiwang i Incheon, u Južnoj Koreji, ubrzavajući, kočeći i orijentirajući se u prometu, bez ikakve ljudske intervencije.
Kamion koji je vukao prikolicu, nastojeći na taj način simulirati prijevoz robe, pokazao je mogućnosti koje proizlaze iz primjene tehnologija autonomne vožnje, u teškom vozilu, ali i sektoru komercijalne logistike.
Hyundai također vjeruje da je ovom tehnologijom i njenom primjenom moguće smanjiti broj prometnih nesreća koje se svake godine događaju na najprometnijim cestama, zbog ljudske pogreške.
Maik Ziegler, direktor strategije istraživanja i razvoja gospodarskih vozila u Hyundai Motor CompanyOva uspješna demonstracija dokazuje da se inovativna tehnologija samostalnog upravljanja može koristiti za transformaciju sektora komercijalne logistike. Na ovoj razini automatizacije vozač još uvijek u nekim situacijama upravlja vozilom ručno, ali vjerujem da ćemo brzo doći do razine automatizacije 4, jer smo stalno radili tehnološke nadogradnje.
