Ako mislite da ste vidjeli sve kada je u pitanju petljanje s Camarom po zemlji ujaka Sama, onda pričekajte da vam se zjenice prošire uz ovaj njemački preparat GeigerCarsa: GeigerCars Chevrolet Camaro ZL1
Karl Gieger, vlasnik GeigerCarsa i legenda u svijetu tuninga, želio je podići ljestvicu kada je riječ o uvezenim mišićima, nakon što je već imao iskustva s pripremama u Camaru, ovoga puta žrtvom u operacijskoj sali tvrtke u Münchenu , bio je Camaro ZL1.
GeigerCars Chevrolet Camaro ZL1 impresionira svojim brojkama, koje ostavljaju svakom benzincu sline. Izvedba nas odmah zadivi s maksimalnom brzinom od 338km/h, popraćena ubrzanjem od 0 do 100km/h za 3,7s. I kao da to nije bilo dovoljno, 400 metara je potučeno za 11.9s, vrijednosti na kojima zavidi Usain Bolt, čak i ako je imao V8 umjesto srca.
Govoreći o V8, GeigerCars Chevrolet Camaro ZL1 ima blok LS9 od 6,2 litre koji je bio cilj masivnog ubrizgavanja snage, dobitka od 191 konjsku snagu, kroz povećanje tlaka volumetrijskog kompresora, kovanih klipova, s glavama, potpuno proradili bregasta i radilica. Mimo modeli koji dizajniraju ovaj GeigerCars Chevrolet Camaro ZL1 za 780 konjskih snaga i okretni moment od 984 Nm pri 4200 o/min, sposoban povući sa sobom svaki zid koji se pojavi ispred, u slučaju da su krivulje uže.
Govoreći o zavojima, dinamično poglavlje o GeigerCars Chevrolet Camaro ZL1 nije zaboravljeno, zahvaljujući KW-u, imamo potpuno prilagodljiv trkaći ovjes s trkaćim stabilizatorima. Čarobna guma koja nam omogućuje da nastavimo osjećati gravitaciju je zahvaljujući Michelinu, s Pilot Sport Cups, postavljenim na kovane kotače iz Goysara, u velikim i američkim veličinama: 19 inča sprijeda i 20 inča straga.
Rekavši da su kočnice za one koji odustaju, ali se nikad ne okreću, GeigerCars Chevrolet Camaro ZL1 dolazi opremljen sportskim GeigerCars "kompletom" diskova s utorima sprijeda i perforiranim diskovima straga.
Ako vam je u glavi nešto poput "ali zašto?" što se tiče vrlo izražajnog dizajna, kada je u pitanju izgled, zbog kojeg GeigerCars Chevrolet Camaro ZL1 očito ne ostaje neprimijećen, što je s golemim crtičnim kodom otisnutim na bočnoj strani automobila? Ovaj crtični kod zapravo, nakon što je pročitan, predstavlja službenu web stranicu GeigerCarsa, drugačiji način promocije tvrtke.
Cijena za sve ove prilagodbe, uključujući i osnovni Camaro ZL1, je zanimljivih 189.000 eura, ali imajte na umu da govorimo o automobilu s kojim možete ići izravno do najbliže staze, a da se ne morate "kretati" ni u čemu drugom.
Prijedlog s “ready to run” tržišta koji impresionira svim brojkama koje su povezane s njim, emocije su više nego zajamčene, a za one kojima nije važno što drugi misle, onda imaju GeigerCars Chevrolet Camaro ZL1, koji blista više od krijesnica u mraku, to može biti opcija za razmatranje.
