Nouvo Ford GT a pral frape mache a an 2016 pou komemore 50yèm anivèsè viktwa Ford nan Le Mans 24H ak orijinal GT 40 la. Li abandone motè V8 atmosferik la an favè yon V6 twin-turbo ak plis pase 600hp. Li pral gwo zetwal nan edisyon 2015 nan Detroit Motor Show.
Apèn di, istwa a ka rezime nan kèk liy. Nan ane 60 yo, Henry Ford II, pitit pitit fondatè Ford a ak yon figi inevitab nan endistri otomobil la, te eseye jwenn Ferrari. Fè fas ak pwopozisyon Ford, Enzo Ferrari, yon non ki tou pa bezwen entwodiksyon, kareman refize òf la.
Lejand fè konnen Ameriken an pa t ' ditou kontan ak repons Italyen an. Yo di ke li te retounen nan peyi Etazini ak gita a boure nan sak li ak yon moniman "nega" kole nan gòj li - an reyalite, li pa ta dwe ditou konfòtab. E se pou sa li tounen bat, men li pa tounen konvenki.
"Ford garanti nan yon deklarasyon ke rapò pwa/pouvwa nouvo GT a "pral youn nan pi bon nan mitan supercars aktyèl yo."
Repons lan ta dwe bay nan pwòp plas li: nan mitik 24H nan Le Mans, se te 1966, yon tan lè Ferrari domine kous la jan li te vle ak te vle. Kidonk, li pa etone ke Henry Ford II te wè nan konpetisyon sa a opòtinite ideyal pou tire revanj. Tankou? Bati yon machin ki fèt ak yon sèl objektif: bat "chwal yo zèl" nan Maranello. Li te rive, li te wè epi li te genyen... kat fwa! Ant 1966 ak 1969.
RELATED: Ford GT40 ansanm ak frè nan Larry Miller Museum
Retounen an 2015, Ford ap pare pou l rann omaj a orijinal GT 40 la, lanse dezyèm jenerasyon Ford GT la. Premye aparisyon an pral fèt nan tout kòtèj ak sikonstans nan Detroit Motor Show la pita nan mwa sa a.
Teknikman, nouvo Ford GT itilize tout konesans mak Ameriken an, nan yon pake ki konbine bote, pèfòmans ak teknoloji. Kiyès ou montre pil tan sa a? Gen plis chans Ferrari 458 Itali a. Se pou batay yo kòmanse!
