Li te travay ak Porsche, Jaguar, Bentley, e li menm travay ak Alfa Romeo ak Maserati. Epi li ta dwe travay ak Lamborghini, Rolls-Royce, Aston Martin e menm Ferrari. Mwen evidamman pale sou adisyon nan SUV nan seri manifaktirè yo ki pi byen li te ye pou espò yo oswa salon liks. Ak Lotus vle yon moso nan aksyon an tou.
Li ka eretik e menm absid, men SUV ak kwazman vann tankou pòpkòn nan sinema yo ak finansyèman garanti yon baz solid pou mak yo devlope pwojè nan lavni.
Sitwèb Chinwa PCauto te pibliye yon seri imaj patant ki revele sa ki sanble SUV nan lavni Lotus la. Li se yon SUV dinamik kap, nan liy ak pwopozisyon tankou Maserati Levante oswa Alfa Romeo Stelvio, men ak byen klè eleman Lotus, jan yo ka wè tou de nan devan an ak nan dèyè a.
SUV kontinye, menm ak Geely sou tablo
Lotus te fèk achte pa Geely, pwopriyetè Volvo ak Polestar, ak atant pou lavni nan ti manifakti Britanik la yo wo anpil. Jean-Marc Gales, CEO li, kounye a defini ak moun ki responsab Geely estrateji nan lavni ak modèl pou mak la. Men, yon bagay sanble sèten: pa gen okenn obstak pou SUV a avanse.
Li ta dwe espere ke li pral limite nan mache Chinwa a, omwen okòmansman, epi parèt nan 2020. Dapre Jean-Marc Gales, Lotus ap toujou gen machin espò, men yo dwe gade nan yon lòt kalite machin. SUV yo segman tèt yo, jan sa te rive nan machin, nan pwopozisyon pi espesifik oswa nich.
Ak Lotus vle kreye nich li yo, ak yon SUV oswa kwazman ki se tou "lejè, aerodinamik ak ki konpòte li tankou okenn lòt". Avèk Geely kounye a sou tablo, nou pral oblije rete tann yon ti tan ankò pou konfime plan orijinal la kenbe.
Sonje ke, okòmansman, tout bagay te pwente nan yon rival li nan Porsche Macan a, men sibstansyèlman pi lejè - alantou 200 kg - ak ak yon motè kat silenn suralimante.