Toyota Avensis mouri, viv... Camry?! LA Toyota Camry pral retounen nan dilè nan kontinan an Old, pran plas la nan Avensis la ak ak yon sèl motè ibrid.
Yo pral enpòte Camry Ewopeyen an soti nan Japon - Avensis la te pwodwi nan Angletè - epi yo pral prezante menm solisyon ibrid la vann sou tè Japonè. Sa vle di, yon kat-silenn nan liy ak 2.5 l gazolin (sik Atkinson), ak 178 hp ak 221 Nm, sipòte pa yon motè elektrik nan 120 hp ak 202 Nm; ak de motè yo fournir yon total de 211 hp, an konjonksyon avèk yon bwat CVT.
Kòm yon platfòm, Camry sèvi ak menm solisyon TNGA ki soutni Prius, CH-R ak RAV4, ansanm ak nouvo jenerasyon Auris la.
Lidè mondyal
Toyota Camry yo dwe commercialisés isit la se wityèm jenerasyon modèl la — premye jenerasyon an te parèt an 1982. Kounye a li vann nan plis pase 100 peyi, ak lavant kimilatif ki depase 19 milyon inite depi premye jenerasyon an. Toyota Camry se tou segman D/R ki pi byen vann nan mond lan, li vann plis pase 700,000 inite chak ane.
Nan Japon, kote diferan paramèt yo aplike nan tès yo emisyon, Toyota Camry anonse valè ant 70 ak 85 g / km nan CO2.
An Ewòp, panse sou flòt
Disponib sèlman kòm yon saloon kat pòt, Camry a pral eseye, yon fwa li rive nan Ewòp, tape nan yon segman nan fanmi an mwayen jeneralis ki te dekline nan kèk ane ki sot pase yo. Menm Toyota te vann sèlman 25 147 Avensis nan 2017, kont 120 436 vann nan 2005, revele done ki soti nan JATO Dynamics.
Epitou dapre yon pòtpawòl Toyota, modèl la pral vize sitou "pou flòt", fè apèl kont ak emisyon CO2 ki ba nan modèl la. Wityèm jenerasyon an ki pral rive nan Ewòp nan premye sezon 2019 la, li te ye ane pase a, e li gen kòm youn nan agiman li yo dimansyon jenere li yo - plis segman E pase D -, bay sa ki referans nan segman an Ewòp - la Volkswagen Passat, ak yon longè 4.767 mm, kont 4.885 mm machin Japonè a.
Kòm ekipman, Camry Japonè a gen yon ekspozisyon tèt-up, alèt trafik dèyè ak frenaj otonòm ak avètisman sou lòt machin nan plas avèg la.
