Toyota aktyèlman ap evalye potansyèl teknoloji selil gaz aplike nan machin lou yo. Pou kounye a, pwojè a sanble pwomèt.
Premye detay yo nan Portal Pwojè soti nan Toyota. Apre tès motè altènatif yo, mak Japonè a ap teste yon modèl yon sèl ki pral pita itilize kòm yon veyikil machandiz nan pò Los Angeles, USA, ete sa a.OU PA MANTE: Di 'orevwa' ak Diesels. Motè dyezèl gen jou yo konte
Modèl sa a mache ak yon motè elektrik ak de pake selil idwojèn ki soti nan Toyota Mirai. Sistèm nan gen yon batri 12 kWh epi li kapab bay (apeprè) 670 hp nan pouvwa ak 1800 Nm nan koupl. Nimewo ki, dapre "drag-ras" sa a (si nou ka rele l konsa...), yo ase pou depase akselerasyon yon modèl ekivalan ki mache ak dyezèl:
Akselerasyon pa sanble yo byen lwen dèyè yon modèl ki gen yon motè ki degaje konbisyon. Kòm pou otonomi, Toyota lonje dwèt sou 320 km pou chak ravitaye, nan "kondisyon nòmal travay".
Toyota Mirai salon an, vann nan mache chwazi yo, sèvi ak teknoloji selil gaz , ki atravè yon reyaksyon chimik pwodui enèji pou motè elektrik la, san yo pa bezwen pil. Rezilta reyaksyon sa a se jis vapè dlo.
Poukisa idwojèn?
100% elektrik, solisyon batri ki mache ak pisans yo sanble yo dwe wout la pi devan pou endistri an. Sepandan, kèk mak - ki gen ladan Toyota - tou parye sou machin elektrik, men lè l sèvi avèk selil idwojèn kòm "gaz".Nan ka machin lou yo, "yon solisyon plug-in ta fòse transpò a nan pil gwo, sakrifye yon gwo pati nan kapasite nan chaje". Sa a se jistifikasyon nan Craig Scott, chèf depatman an nan nouvo teknoloji nan Toyota US.
GADE TOU: Riversimple Rasa: "bonm" idwojèn
Pale de machin lou ak motè altènatif, li vo mansyone de lòt mak ki baze sou lòt bò Atlantik la: Nikola Motors ak Tesla. Premye a te prezante Nikola One ane pase a, e dezyèm lan vle tou antrepriz nan mache sa a ak yon kamyon 100% elektrik semi-trelè. Pawòl ki soti nan Elon Musk.