2017 pa t jis yon ane ekstraòdinè isit la pou Razão Automóvel. BMW te akonpli objektif li tou konsènan modèl li yo ki sèvi ak teknoloji elèktrifikasyon.
Modèl i3 ak i8 BMW nan divizyon "i" yo ansanm ak tout ibrid plug-in nan mak Alman an ak teknoloji eDrive, tankou BMW 225xe, BMW 330e, BMW 530e, BMW 740e, san bliye BMW X5 xDrive40e.
Pou komemore feat la, mak la eklere bilding li yo ki renome nan lemonn nan fòm nan kat silenn, transfòme li nan yon batri. Oswa kat si ou renmen.
Depi entwodiksyon machin 100% elektrik li yo (BMW i3), nan 2013, mak la te vann plis pase 200 mil inite nan machin 100% elektrik, ak lavant ap grandi youn apre lòt pandan kat ane sa yo.
Konpare ak ane anvan an, rezilta yo ogmante pa plis pase 60% nan vant lan nan kalite solisyon sa yo.
Harald Krüger, Prezidan Konsèy Administrasyon BMW AGSiy sa a 99 mèt wotè gen entansyon make ak limyè wout la nan epòk elektwo-mobilite. Vann 100,000 machin elektrik nan yon ane se yon reyalizasyon enpòtan, men li se jis kòmansman an pou nou.
Dapre responsab la nan mak la, sa a te posib sèlman ak estrateji bonè mak la nan parayj sou sa a ki kalite solisyon.
Senkyèm jenerasyon transmisyon ak teknoloji batri mak la, ki disponib apati 2021, sèvi ak twous elèktrifikasyon modilè, ki pral pèmèt kalite solisyon sa a ekipe modèl nenpòt mak.
Li konnen, sepandan, ke divizyon "i" nan gwoup BMW ki te kreye an 2011 te deja anrejistre tout sekans nan non ant i1 a ak i9 a, osi byen ke akwonim yo iX1 a iX9. Ane pwochèn nou pral konnen tout detay sou BMW i8 Roadster, ke nou te deja pale isit la.
Vèsyon 100% elektrik la tou espere rive nan MINI an 2019, ki te swiv pa menm vèsyon an pou BMW X3 a nan 2020 ak nan 2021 tout bagay endike ke bato a nan divizyon "i" la, BMW iNext la, pral rive. konbine pwopilsyon elektrik ak kondwi otonòm.
Nan 2025 mak la espere gen yon seri de 25 modèl elektrifye, ki gen ladan ibrid elektrik ak plug-in. Petèt nan pwen sa a ou ka deja konte sou vèsyon Touring nan seri a, men pou kounye a, jan yo pibliye isit la.