Frankfurt se "sa" pa ekselans pou bòs mason Alman yo. BMW pa pral rate opòtinite pou klere nan choroum li yo e li te prepare yon lis konsiderab nan nouvo karakteristik, anpil nan yo ki pral prezante bay piblik la pou premye fwa.
Nou kòmanse ak pi fre nan tout. BMW mete ajou i3 a, mete aksan sou lansman de yon varyant espòtif ki rele i3s.
Pa atann, sepandan, pwogrè pèfòmans absid. i3s la montre modès ogmantasyon sou i3 la. Pouvwa li monte soti nan 170 a 184 hp ak koupl soti nan 250 a 270 Nm. Sa a pèmèt diminye tan an akselerasyon soti nan 0 a 100 km / h soti nan 7.2 a 6.9 segonn ak vitès la pi wo leve soti nan 150 a 160 km / h.
BMW i3 a se youn nan machin ki pi byen vann elektrik nan Almay
Pwogrè yo reyalize yo itilize pi byen ke posib pa yon lòt seri modifikasyon. Wou yo grandi yon pous - soti nan 19 a 20 - epi yo vini ak kawotchou pi laj - 195/50 olye pou yo 155/70. i3s la tou pi pre asfalt la pa anviwon 10mm ak tras dèyè li pi laj pa anviwon 40mm. Sispansyon an te revize tou ak yon nouvo seri sous, amortiz ak ba estabilize. Li menm te genyen yon mòd kondwi Sport ki aji sou volan an ak akseleratè a.
Anplis de sa a nouvo vèsyon, BMW i3 a te resevwa yon aktyalizasyon ayestetik ki ka klase kòm yon tantativ pou ogmante aparans nan dinamis, aksantué pèsepsyon nan lajè ak diminye wotè a. Pou sa, li te genyen nouvo chok devan ak yon mask ki pi ba U ki gen fòm, ki mete aksan sou bor yo bò plis.
Pou fè li "pi ba", A-poto a ak do-kay yo chanje an nwa, byenke yo ka pran ak yon aksan chrome. i3s la kanpe deyò pou eksepsyonèl devan li yo ki pi agresif ak pwoteksyon vout wou yo.
Anplis, tou de i3 a ak i3s yo kounye a gen optik LED kòm estanda, nouvo kouch enteryè sou kèk nivo ekipman, de nouvo koulè eksteryè - Melbourne Red Metallic ak Imperial Blue Metallic -, ak yon nouvo rezolisyon siperyè ekran 10.25-pous pou sistèm enfotenm nan. .
Tou de vèsyon kenbe itilizasyon 94 Ah ityòm-ion pil, ak yon kapasite de 33.3 kWh. Si anba sik NEDC 300 km otonomi yo te anonse, anba nouvo sik WLTP figi sa a tonbe nan yon seri ant 235 ak 255 km, ak BMW anonse alantou 200 km nan kondisyon reyèl. i3 a ak tou i3s yo ka itilize yon extender ranje nan fòm lan nan yon motè petwòl de-silenn ak 647cc nan dèyè a.
2017 te yon ane anpil pitit pitit pou mak Bavarian nan prezante nouvo modèl, espesyalman nan dènye mwa yo, pi fò nan yo se nouvo jenerasyon modèl ki deja egziste. Frankfurt pral sèn nan ki pral reyini tout nan yo, prezante pou premye fwa piblikman:
BMW M5
Saloon orijinal super la tounen ak kouvri ak nouvo agiman. Li pral premye M5 ak tout-wou kondwi, men li pa sispann la. Fè konnen l an detay (lyen nan subtitles).
BMW X3
X3 a se nan twazyèm jenerasyon li e malgre li pi gwo nan tout dimansyon li pi lejè pase predesesè li. Koutwazi platfòm CLAR (lyen nan soutit).
BMW 6 Series Gran Turismo
Èske ou ka fè 5 GT a bliye? Pa gen anyen ki te kite chans nan modèl la spesifik, ki ta dwe gen pi gwo mache li yo nan Lachin (lyen nan subtitles la).
BMW Konsèp 8 Seri ak Konsèp Z4
Espas BMW nan Frankfurt Motor Show a pral rich tou ak prezans ekselan Konsèp 8 Seri ak Konsèp Z4 (lyen nan sous-titres), tou de prevwa modèl pwodiksyon an. Premye a refè deziyasyon Seri 8 la epi li pral ranplase Seri 6 aktyèl la, kounye a nan karosri koupè ak dekapotab. Atant segondè tou pou vèsyon an deja anonse M8.
BMW Konsèp 8 Seri
Kòm yon aperitif, BMW pral piblikman prezante vèsyon konpetisyon an pou chanpyona andirans: M8 GTE la.
Konsèp Z4 a pral ranplase Z4 aktyèl la epi li se yon retounen nan orijin li yo, ak roadster a aksantué karakteristik spòtif li yo, dispanse ak do kay la metal lou. Li se tou remakab pou yo te yon machin espò devlope an patenarya ak Toyota, ki pral orijine yon nouvo Supra.
Finalman, BMW pral prezante tou bay piblik la vèsyon komemoratif 40yèm anivèsè Seri 7 la, ki natirèlman rele. BMW 7 Series Edition 40 Jahre.