Mercedes-Benz (fòtman) angaje nan elektrisite seri modèl li yo e li gen de estrateji diferan pou fè sa. Sou yon bò, parye a sou 100% modèl elektrik tankou EQC ak EQV, nan lòt men an, ibrid plug-in tankou la. GLC 300 ak 4MATIC epi 4MATIC GLE 350 ke nou te pale ak ou jodi a.
Nouvèl "eksitan" la ap parèt nan yon vitès ki wo, apre kèk semèn de sa li te devwale nouvo vèsyon ibrid plug-in nan Klas A ak Klas B.
GLC 300 ak 4MATIC parye sou yon motè gazolin, GLE 350 pa 4MATIC sou yon motè dyezèl. Yo pataje an komen lefèt ke motè entèn combustion sa yo asosye ak yon sistèm ibrid plug-in ki non sèlman ede diminye konsomasyon, men tou emisyon.
Mercedes-Benz GLC 300 ak nimewo 4MATIC
Si estetik renovasyon GLC 300 ak 4MATIC te diskrè (jan sa te rive ak tout seri GLC), menm bagay la tou pa t rive nan nivo mekanik.
Abònman nan bilten nou an isit la
Konpare ak predesesè li a, sèt vitès otomatik la te ranplase pa yon nèf vitès epi, anplis de sa, byenke pouvwa konbine motè elektrik la ak motè ki degaje konbisyon (yon 2.0 l nan liy kat silenn) rete a. menm (320 hp), koupl se kounye a 700Nm, yon ogmantasyon de 140Nm!
Ekipe ak yon batri ak yon kapasite de 13.5 kWh, GLC 300 ak 4MATIC se kapab vwayaje, dapre Mercedes-Benz, ant 39 ak 43 km nan mòd elektrik nan mòd sa a, vitès maksimòm nan pi gran pase 130 km / h. Konsomasyon varye ant 2.2 ak 2.5 l/100 km ak emisyon ant 51 ak 57 g/km.
Otonomi pa manke nan 4MATIC GLE 350 la
Kontrèman ak GLC 300 ak 4MATIC, GLE 350 ki soti nan 4MATIC itilize yon motè dyezèl. Malgre parye a diferan nan nivo motè yo ki degaje konbisyon chwazi, enteresan, 4MATIC GLE 350 la gen egzakteman menm 320 hp ak 700 Nm nan pouvwa ak koupl konbine.
An tèm de batri a ki pouvwa sistèm ibrid plug-in, 4MATIC GLE 350 la sèvi ak yon batri ki gen yon kapasite de 31.2 kWh (pi gwo a janm enstale pa Mercedes-Benz nan yon modèl ibrid). Rezilta a? Yon otonomi nan mòd 100% elektrik (e deja an akò ak sik WLTP) ant 90 ak 99 km — yon valè ki pa lwen 100% elektrik Smart EQ fortwo a.
Toujou ap pale sou mòd elektrik, nan sa a 4MATIC GLE 350 a se kapab rive nan alantou 160 km / h nan vitès maksimòm. Kòm pou konsomasyon ak emisyon, SUV Alman an gen valè nan 1.1 l / 100 km ak 29 g / km nan CO2.
Tou de pwograme yo dwe prezante nan Frankfurt Motor Show a, li toujou klè ki lè de SUV ibrid plug-in sa yo pral frape mache a oswa konbyen yo pral koute.