Relasyon ki genyen ant BMW ak Pòtigal sanble ap soti nan fòs an fòs. Apre mak Alman an te fè prezantasyon entènasyonal BMW Z4 ak 8 Seri Convertible sou wout nasyonal yo, li te tan pou yo. M8 vini isit la, pi jisteman nan kous la Estoril, pou yon wonn nan tès yo.
Nouvo M8 a se yon V8 Bi-turbo ki bay plis pase 600 hp, dapre BMW. Mak la deja anonse konsomasyon ak emisyon - 10.7 a 10.8 l / 100km ak 243 a 246 g / km, respektivman - men li pa revele anyen konsènan pèfòmans li yo, ki se sa nou te pi enterese nan konnen.
Nan nivo dinamik, mak Alman an fè konnen ke enjenyè ki soti nan divizyon M nan te fè yon revizyon pwofon nan chasi a yo nan lòd yo amelyore kapasite dinamik li yo. Anplis de sa, M8 a gen elektwomekanik M Servotronic volan an epi yo pral kapab gen, kòm yon opsyon, fren kabòn-seramik. Kòm estanda, M8 a pral gen wou 19-pous epi li ka, kòm yon opsyon, gen wou 20-pous.
Kondwi tout wou pou kenbe wout la
Asosye ak V8 a se yon bwat uit vitès M Steptronic. Pou pase plis pase 600 hp nan asfalt la, BMW te ekipe M8 a ak sistèm M xDrive yo itilize nan M5 la. Sistèm tradiksyon tout wou sa a sèlman voye pouvwa nan wou devan yo nan sitiyasyon kote wou dèyè yo te rive nan limit grip yo.
Abònman nan bilten nou an isit la
Sepandan, BMW pral pèmèt chofè a vire M8 a nan yon kondwi dèyè-wou - jis tankou M5 a - nan tou senpleman enfim sistèm nan DSC ak aktive mòd nan 2WD nan ki M8 a se gratis nan sistèm kontwòl pi dinamik. Pou mwens avantur, BMW te bay tou mòd M dinamik ki pèmèt ou pote soti nan derive kontwole san yo pa fèmen sistèm elektwonik yo nèt.
BMW reklamasyon ke, tankou motè a ak chasi, konsepsyon an nan nouvo M8 la deja nan etap final yo nan devlopman anvan yo ale nan pwodiksyon an. Dapre sa ou ka wè nan imaj yo gade vit, M8 a pral gen gwo admisyon lè fonksyonèl nan devan an, kèk apendis aerodinamik ak kat tiyo echapman dèyè. Li planifye tou ke anplis M8 Coupé pral genyen de plis variantes: M8 Cabrio ak M8 Gran Coupé.
Abònman ak chanèl Youtube nou an.