Jiskaprezan elèktrifikasyon sanble yo te kontoune Fiat, men ane sa a li pral diferan. Pou louvri ane a, mak Italyen an deside (yon ti kras) elektrisite de moun ki rete nan vil li yo, lidè segman yo, ajoute yon vèsyon san parèy mild-hybrid nan Fiat 500 ak Fiat Panda.
Li se yon premye etap nan yon parye pi laj, ki pral wè, pou egzanp, nan pwochen Geneva Motor Show, inogirasyon an nan yon nouvo Fiat 500 elektrik.
Yon sèl sa a, ki baze sou yon nouvo platfòm dedye (devwale ane pase a ak Centoventi), pa gen anyen fè ak 500e a ki te sou vant sèlman nan kèk eta nan... Etazini nan Amerik la. Nouvo 500 elektrik la pral mache an Ewòp tou.
Teknik la dèyè ibrid modere Fiat la
Retounen nan nouvo moun ki rete nan vil modere-ibrid, Fiat 500 la ak Fiat Panda tou debut yon nouvo motè. Anba kapo a nou jwenn yon nouvo vèsyon Firefly 1.0l twa-silenn , debut an Ewòp pa Jeep Renegade ak Fiat 500X, ki ranplase veteran dife 1.2 l - fanmi motè Firefly te parèt orijinal nan Brezil.
Abònman nan bilten nou an
Kontrèman ak sa nou te wè jiskaprezan, nouvo Firefly 1.0 l pa sèvi ak yon turbo, se yon motè atmosferik. Senplisite karakterize li, li gen sèlman yon sèl camshaft ak de tiyo pou chak silenn, san yo pa konpwomèt efikasite, jan yo wè nan rapò a konpresyon segondè nan 12:1.
Rezilta a nan senplisite li yo se 77 kg ke li montre sou echèl la, yo te blòk la te fè nan aliminyòm (chemiz silenn ki fèt an fè) kontribye nan sa a. Nan konfigirasyon sa a li delivre 70 hp ak 92 Nm nan koupl nan 3500 rpm . Nouvo se tou bwat manyèl la, ki kounye a gen sis relasyon.
Sistèm ibrid modere nan li menm gen ladann yon dèlko motè senti ki konekte ak yon sistèm elektrik paralèl 12V ak yon batri ityòm-ion.
Kapab refè enèji ki pwodui pandan frenaj ak ralantisman, sistèm lan sèvi ak enèji sa a pou ede motè ki degaje konbisyon an nan akselerasyon ak pou pouvwa sistèm Start & Stop la, li kapab tou etenn motè ki degaje konbisyon an lè w ap vwayaje a pi ba vitès. km/h.
Etandone motè dife 1.2 l 69 hp ke li ranplase, 1.0 l twa-silenn pwomèt yon rediksyon nan emisyon CO2 ant 20% ak 30% (Fiat 500 ak Fiat Panda Cross, respektivman) ak, nan kou, yon pi ba konsomasyon nan. gaz.
Petèt aspè ki pi kirye nan nouvo tren propulseur a se lefèt ke li parèt monte nan yon pozisyon 45 mm pi ba, kontribye nan yon sant gravite pi ba.
Ki lè rive?
Premye ibrid Fiat yo pwograme pou yo lanse entènasyonalman nan mwa fevriye ak mas. Premye moun ki rive yo pral Fiat 500, ki te swiv pa Fiat Panda.
Komen nan tou de yo pral vèsyon an lage eksklizif "Launch Edition". Vèsyon sa yo pral prezante yon logo eksklizif, yo pral pentire vèt epi yo pral prezante fini plastik resikle
Pou Pòtigal, li poko konnen ki lè nouvo Fiat 500 ak Fiat Panda mild-hybrid pral rive, ni ki pri yo pral.