Pwograme pou ete pwochen an, la Hyundai i30 N-Line li swiv tras yo nan i30 N a, tou prezante tèt li ak yon pwèstans espòtif. Malgre ke, nan ka sa a, pwezante li yo pa tèlman ekstrèm, li pral kanpe deyò pou lefèt ke li montre plizyè detay ki, estetik, pote l 'pi pre "frè a" ki pi pwisan.
Pami sa yo, ak dapre kèk foto espyon deja pibliye, yo se wou yo 18 ", eksepsyonèl ak yon aparans pi agresif, osi byen ke detay eksteryè wouj, tankou sa yo ki deja sou i30 N a. Avèk menm prensip la manifeste tèt li nan enteryè a. , byenke san yo pa garanti a nan prezans nan chèz espò ki idantik ak sa yo ki nan vèsyon an Hardcore.
Nan chapit teknik la, Hyundai ta dwe fè kèk ajisteman nan chasi vèsyon sa a N-Line, yo nan lòd yo garanti sansasyon spòtif, ki ta dwe tou rezilta nan pi ba clearance tè. Depi, pou menm pi gwo efikasite, i30 sa a ta dwe chanje kawotchou yo nan vèsyon estanda a, pou yon Michelin Pilot Sport 4.
Etabli nan Nürburgring la
Pirifye, tankou i30 N a, sou kous la Nürburgring, kote mak Kore di Sid la gen yon sant tès, i30 N-Line a pa pral sèlman benefisye de eksperyans nan Alman Albert Biermann, ki an tèt N, depatman pèfòmans nan Hyundai a. , men tou, sa yo ki se motè yo itilize pa vèsyon yo plis "sivilize" - 1.0 ak 1.4 gazolin, nan adisyon a 1.6 dyezèl.
Sepandan, posiblite pou yo te kapab konte sou lòt, pi pwisan propellant pa te totalman regle tou.
Hatchback... ak Fastback
Yon fwa ankò tankou i30 N, vèsyon an N-Line ap parèt sou mache a ak de kalite karosri, Hatchback (de volim) ak Fastback (de volim ak yon mwatye), tou kòm yon fason pou pèmèt Hyundai konkeri yon pi gwo pati. nan segman ki soti nan fanmi an kontra enfòmèl ant aspirasyon espòtif. Ki kote, Anplis, pwopozisyon tankou Ford Focus ST-Line yo deja ap grandi.
SWIV NOU SOU YOUTUBE Abòne ak chanèl nou an
Finalman, jis mansyone ke nouvo Hyundai i30 N-Line la ta dwe ofisyèlman revele pandan ete pwochèn, ak premye inite yo rive nan konsesyonè, pita nan ane sa a.
