Kòm Andy Palmer, CEO nan mak la te pwomèt, transmisyon manyèl la pral yon pati nan avni mak Britanik la, kòmanse ak nouvo vèsyon an nan Aston Martin V12 Vantage S la. Nouvo modèl la, ki dekri pa mak la kòm "ultim analòg Aston la. Martin". , yo pral ofri ak yon bwat manyèl sèt vitès anplis transmisyon otomatik Sportshift III la.
Nouvo bwat manyèl Aston Martin genyen sistèm AMSHIFT, yon teknoloji ki pèmèt ou repwodui efè teknik pwent-a-talon sou rediksyon, gras a entegrasyon detèktè pou pozisyon pedal anbreyaj, pozisyon chanjman an ak ajisteman jesyon motè. . Dapre mak la, sistèm AMSHIFT la ka itilize nan nenpòt ki mòd kondwi, men se natirèlman pi efikas nan mòd Sport.
Anba kapo a, motè 5.9 lit V12 la pa t chanje anpil, li kontinye delivre 572 hp nan 6750 rpm ak koupl maksimòm 620 Nm nan 5750. Aston Martin V12 Vantage S la akselere soti nan 0 a 100 km / h nan jis 3.9 segonn ak vitès la pi wo fiks nan 330 km / h.
"Teknoloji kondwi nou, men nou konsyan de enpòtans tradisyon an. Purists yo ap toujou an favè sansasyon yo ak koneksyon sere ak machin nan ke transmisyon manyèl la ofri, kidonk li te yon plezi bay posibilite sa a ak modèl ki pi rapid nou an."
Ian Minards, Direktè Devlopman Pwodwi nan Aston Martin
Yon lòt karakteristik nouvo se pakè Sport Plus opsyonèl, ki gen ladann nouvo kouvèti miwa bò, lam difize dèyè, wou alyaj ak sills bò, anplis de yon enteryè espòtif. Arive Aston Martin V12 Vantage S sou mache a pwograme pou fen ane a.
Remak: Nouvo bwat manyèl la se nan kalite "chen-janm", ki pèmèt tranzisyon pi rapid ant 2yèm ak 3yèm angrenaj la.