Apre lansman nouvo jenerasyon Volvo XC60, mak Swedish ap prepare pou konplete seri SUV li yo ak yon nouvo modèl: kontra enfòmèl ant. XC40.
Jan yo konnen depi lontan, sa a pral premye modèl mak la pou sèvi ak platfòm CMA (Compact Modular Architecture), ki fèt pou pi piti modèl Volvo, Lynk & Co ak Geely. Youn nan avantaj ki genyen nan platfòm sa a se lefèt ke li deja kapab entegre vèsyon ibrid ak jiska 100% elektrik nan modèl pwodiksyon.
Lè w pran an kont plan elèktrifikasyon Volvo ki sot pase a, li sèten ke, anplis de blòk kat silenn abityèl yo ak entwodiksyon de nouvo blòk twa silenn, Volvo XC40 ap disponib ak yon tren ibrid plug-in.
Nan chapit la ayestetik konsèp 40.1 prezante ane pase a (imaj make) ban nou kèk sijesyon sou gade final la nan pwochen XC40 la. Premye kol la revele ti kras oswa pa gen anyen sou aparans machin nan, men li ba nou yon sètitid: anplis ke yo te pi piti a nan seri a, XC40 a pral modèl ki pi "kreyatif ak diferan" Volvo a.
Pandan ke pa gen okenn chanjman radikal nan lang konsepsyon aktyèl Volvo a yo dwe espere, nouvo modèl la pral pi personnalisable. Anplis de sa nan yon palèt koulè ki pi vibran, tou de pou karosri a ak lòj pasaje yo, Volvo pral ofri plis opsyon lè li rive fini, ak nouvo materyèl (anba a).
Lè li te lanse, ki moun ki konnen ane sa a, Volvo XC40 a pral gen kòm konpetitè prensipal li yo pwopozisyon prim Alman yo, tankou Audi Q3 la ak BMW X1 la. Kòm pou dat la soumèt, Volvo garanti ke "li ap vini byento". Nap tann...
