Ti SUV spòtif, ki fèt pou fè konpetisyon nan segman B ipè-konpetitif, la Alfa Romeo MiTo ap viv jodi a nan agoni. Li deja gen 10 ane nan karyè, li bezwen yon aktyalizasyon pwofon, epi li lwen laj lò li nan twa premye ane yo nan komèsyalizasyon.
Premye te fè li te ye nan 2008, modèl Italyen an kounye a ap prepare yo di orevwa, san okenn siksesè prevwa; okontrè, estrateji mak Arese a se, wi, kite modèl la mouri, pran avantaj de plas la vid sou liy lan asanble a bay nesans nan youn nan de deja pwomèt SUV yo. Nan ka sa a, pwopozisyon an ak dimansyon ki pi piti yo, ki vize a C-segman!
Kliyan pito modèl senk pòt
Konfimasyon disparisyon MiTo a te deja bay Britanik Autocar, pa tèt Alfa Romeo pou rejyon an EMEA, Roberta Zerbi, ki moun ki "pwograme" nan fen modèl la pou kòmansman an nan 2019. Eksplike ke "MiTo a se yon twa-pòt pi, pandan y ap moun yo de pli zan pli chwazi pou senk pòt yo ".
Kòm pou siksesè, Italyen responsab la konfime ke solisyon an pa pral yon eritye dirèk, men yon bagay diferan: yon ti SUV oswa kwazman.
Roberta Zerbi, manadjè mak Alfa Romeo pou rejyon EMEANouvo pwopozisyon sa a pral pèmèt nou rive jwenn non sèlman yon kliyan pi laj ak pi piti, nan gwoup laj 30-40, men tou, moun ki, nan dènye ane yo, te achte MiTo. Ak ki, nan entre-temps la, te vin pi gran, te marye, te fè pitit ak bezwen yon machin pi gwo
An menm tan an, ak nouvo modèl sa a, Alfa Romeo ta dwe kapab "ranpli espas sa a ant Giulietta a ak Stelvio a", fè grandizè yon ayestetik ki, pandan y ap pa pretann yo dwe yon kalite ki pi piti Stelvio, ap chèche kontribye nan la. afimasyon nan yon nouvo "fanmi" nan otomobil.
Plis nouvèl sou wout la
Sonje ke Alfa Romeo prezante, jen dènye, ak Sergio Marchionne nan kontwòl yo, estrateji li yo pou senk ane kap vini yo. Ki gen ladann lansman de nouvo SUV, rekiperasyon an nan modèl espò 8C tèt-of-ranje a, osi byen ke yon koupè kat-seater, ki pral tou reviv akwonim GTV la.
Abònman ak chanèl Youtube nou an.