Apre kèk ane derive an tèm de aliyman gama , Citroën sanble yo te jwenn yon fason alantou ankò.
Nouvo chemen sa a klèman parye sou diferansyasyon nan konpetisyon an, an patikilye nan konpetisyon an entèn, nan lòt mo: Peugeot ak Opel (dènyèman akeri pa Gwoup la PSA).
Nan nouvo direksyon sa a, Citroën pa kouri dèyè referans Alman ankò (misyon sa a te kite nan Peugeot) epi li ap swiv pwòp chemen li ki baze sou prensip ki te deja gide mak la nan tan lontan an: konfò ak konsepsyon.
Nan mitan, raple dezòd la, gen yon memwa nan kèk modèl mwens enspire.
Fen Citroën C5 la
Avèk fen boulvèsman an ki te detachman ak otonomi DS nan Citroën nan 2014, mak franse a kounye a kòmanse ranpli "espas vid yo" ki te kreye pa divòs sa a.
Youn nan espas vid sa yo rele Citroën C5. Modèl sispann pwodwi jen pase a, jan nou te ekri isit la.
Koulye a, sou bò liy yo nan Frankfurt Motor Show, Linda Jackson, CEO nan Citroën, te vin pale sou siksesè li.
Renesans Citroën C5 la
Dapre responsab sa a, nou pral oblije rete tann jiska 2020 pou rankontre nouvo Citroën C5 la.
Yon modèl ki pral sèvi ak platfòm Grupo PSA a dedye a modèl segman D. Malgre ke li itilize menm platfòm ak lòt modèl PSA a, nouvo C5 a pral genyen. Teknoloji inik Citroën a.
Youn nan teknoloji sa yo inik nan Citroën yo pral nouvo sistèm sispansyon an - gade isit la - ki pral ranplase sistèm idwopneumatik chè ak konplèks nou te konnen jiska kounye a. Asirans sa a te bay pa vwa Linda Jackson li menm.
Èske li vo rete tann nan?
Pou moun ki renmen mak repons lan se wi. Avèk yon estrateji ki adapte ak tan modèn (ki pa renmen tout moun), mak franse a sanble te fè yon "tounen nan baz".
Konsepsyon an te yon lòt fwa ankò fonse ak teknoloji yo itilize nan modèl li yo yon lòt fwa ankò konsantre sou konfò ak diferansyasyon. Nouvo Citroën C5 a, si li kole ak liy sa a, ta ka reprezante entèpretasyon final Citroën 21yèm syèk la.
Jiska lè sa a, moun ki vle yon pi gwo Citroën ap gen SUV C5 Aircross disponib depi 2018.
Yon chemen anpil diskite
Gen kèk moun ki vire nen yo nan nouvo Citroën nan, raple jou DS yo.
Yon tan lè mak franse a debut teknoloji ki te sanble devan tan yo. Direksyon limyè devan yo, sispansyon pneumatik, fenèt elektrik, konsepsyon futurist ak anpil lòt detay avan-garde te fè Citroën yon mak kilt nan ansyen kontinan an.
Bliye modèl liksye yo, Citroën sa a sanble pi pre modèl tankou 2CV, adopte yon filozofi ki pi jèn ak vil yo. Èske li te bon opsyon? Rezilta lavant Citroën C6 di wi.
