Skoda te fè pati gwoup Volkswagen pou 26 ane. Li te soti nan yon mak kowonpi sou bò a mal nan rido an fè nan youn nan mak ki pi fò nan gwoup la. Avèk yon maj opere nan 8.7% sèlman Porsche depase Skoda, li te gen menm depase Audi ane pase a. Konpare sa a ak maj Volkswagen mak la nan jis 1.8%, malgre, an tèm absoli, vann anpil plis inite.
Ki jan li posib?
Kòm yon pati nan gwoup Alman an, Skoda te gen aksè nòmalman san restriksyon nan teknoloji devlope pa lòt moun epi mete yo nan machin ki pwodui kote travay la se sibstansyèlman pi bon mache - yon mwayèn de 10.10 ero yon èdtan nan Repiblik Tchekoslovaki kont 38.70 ero nan Almay.Rezilta a se pwodwi ki ti kras oswa pa gen anyen dèyè lòt yo nan tèm kalitatif, e menm bat "frè" yo nan konparezon nan laprès espesyalize a, yon sitiyasyon ke Volkswagen pa renmen ditou. Eske Skoda yo pat sipoze nan baz gwoup la?
Konklizyon tankou poukisa achte yon Golf lè nou ka gen yon Octavia ki pi spacious ak menm teknoloji a pou yon pri ki pi abòdab yo pa nouvo. Pou fini, Skoda te tou toujou klase pi wo nan etid yo fyab divès kalite li te ye.
Kounye a ke gwoup la ap prepare pou antre nan yon nouvo epòk nan mobilite elektrik, Volkswagen vle diminye avantaj Skoda a, konsidere kòm enjis, ak reposition mak li yo pi klè. Yon diskisyon ki pa nouvo ak reviv tansyon nan kè gwoup Volkswagen - diskisyon ant pwofi ak travay, ak ant kontwòl santralize ak otonomi pou 12 mak li yo.
Ki jan yo chanje sitiyasyon an?
Pami solisyon yo pwopoze yo se ogmantasyon nan valè a nan redevans yo pran avantaj de teknoloji a devlope pa lòt mak yo nan gwoup la. Kòm yon egzanp, aksè nan platfòm la MQB devlope pa Volkswagen epi ki se baz la nan pratikman tout modèl mwayen mak la: Octavia, Superb, Kodiaq ak Karoq.
Men, lòt menas parèt sou orizon an. Gout nan lavant de modèl tankou Golf la ak Passat menase travay nan Almay ak sendika yo te deja eksprime enkyetid yo. Sepandan, menas siksè Skoda a ta ka vle di tou yon solisyon pou faktori Alman yo.
Nan lòt mo, transfere yon pati nan pwodiksyon Skoda a nan faktori Alman yo - kounye a ak kapasite depase - pral pwoteje travay Alman yo. Men, retrè pwodiksyon an nan faktori Tchekoslovaki, nan lòt men an, rele nan kesyon jiska 2000 travay, dapre prensipal sendika a Czech.
Herbert Diess, CEO nan mak Volkswagen a diskite ke etap yo dwe pran pou pwoteje mak Alman an kont konpetisyon dirèk ak pi bon mache Skoda modèl. Sa a mande pou pi gwo diferansyasyon nan pozisyon ak sib odyans tou de mak, espesyalman lè refere li a modèl elektrik nan lavni - pou egzanp, tou de Volkswagen ak Skoda ap prepare yon kwazman elektrik coupé-style pou menm segman an.
Batay entèn - ta dwe sa a dwe konsantre a?
Jan Volkswagen te anonse kèk mwa de sa, nan nouvo mond sa a, rival li se Tesla. Èske sa pa ta dwe konsantre? Matthias Mueller, PDG gwoup la, de-dramatize diskisyon an pa remake ke ak prèske 100 modèl nan gwoup la, li ta enposib pa mache sou youn ak lòt. Ak kèk konpetisyon entèn tou an sante.
Men, èske blese yon mak nan gwoup la kont yon lòt fini pa fè mal tout gwoup la? Mesaj la sanble klè. Skoda dwe konnen plas li nan chèn alimantè a: nan baz la.