Dapre Carbon War Room (CWR), plis pase 90% nan komès mondyal atikile atravè transpò maritim sou chèn lojistik li yo.
Bato jeyan, leviyatan asye natif natal ki mache ak gaz (dechè nan pwosesis raffinage lwil oliv) ki pote tòn kago, epi ki responsab pou mete ekonomi mond lan an mouvman. Machin ou, telefòn mobil ou ak menm kèk nan fwi ou manje yo transpòte pa bato sa yo. Soti nan Lachin nan Ewòp, oswa soti nan Ewòp nan peyi Etazini an, anbake se yon pati kle nan komès atravè mond lan.
RELATED: Di Diesel orevwa. Motè dyezèl gen jou yo konte
Pwoblèm nan se ke dapre CWR a, yon ONG dedye a konbat emisyon polisyon, 15 pi gwo bato nan mond lan pou kont yo emèt plis NOx ak souf nan atmosfè a pase 1,300 milyon machin yo ap sikile atravè mond lan.
Parey nou’n dir avan, sa bann bato i ganny aliment avek fuel oil. Yon gaz ki sòti nan petwòl, anpil mwens rafine pase gazolin oswa dyezèl nou mete nan machin nou yo. Malgre ke flòt marin sa a emèt sèlman 3% nan gaz lakòz efè tèmik, kantite oksid nitwojèn (pi popilè NOx la) emèt nan atmosfè a se mangonmen: li depase emisyon yo nan 1.3 milya machin yo kounye a sikile atravè mond lan.
Enkyetan? Pa gen dout.
Kòm nou te wè, presyon anviwònman an sou endistri machin nan te grandi ane apre ane. Gade konsekans ka Dieselgate ak diskisyon yo konstan sou viabilite motè Diesel yo anba nouvo kad regilasyon anviwònman an (gade isit la).Yon presyon ki te fè fado taks la ak pri a nan otomobil ogmante. Avèk endistri anbake ak konpayi anbakman, presyon te ogmante tou, men mwens intans.
Dapre The Economist, pri a nan anbake se nan ba istorik. Gwo òf ki egziste nan sektè a te fè pri diminye. Nan seri sa a, konpayi anbakman yo pa gen ni ankourajman ni dimansyon pou diminye anprint ekolojik aktivite yo. Yon pwosesis dousman nan yon pwen de vi teknik, ak trè koute chè nan yon pwen de vi ekonomik.
Nan foto sa a fèb, sepandan, gen yon aspè enpòtan ki dwe mete aksan sou: yon gwo pati nan emisyon yo soti nan bato rive nan lanmè, sa ki lakòz mwens domaj nan sante piblik pase machin nan vil yo.
senaryo nan lavni
Palman an Ewopeyen an te vote mwa pase a pou mete emisyon bato nan Greenhouse Gas Emission Trading Scheme (EU ECE) Inyon Ewopeyen an.
Nan menm liy lan, Nasyonzini te dakò pou enpoze restriksyon sou polisyon bato sa yo pa 2020. Mezi ki ta ka ogmante presyon sou sektè a, epi ki ta dwe gen yon enpak sou pri a nan pwodwi pou konsomatè final la. Apre yo tout, 90% nan komès nan mond lan se atravè transpò lanmè.
Sous: Ekonomis la