Arive wityèm jenerasyon Golf GTI sèlman te planifye pou 2020, men machin espò Alman an deja kòmanse pran fòm.
Lè li rive devlopman nan nouvo motè, pa gen okenn dout ke efikasite te yon priyorite pou mak yo, e menm modèl ki gen yon jeneyaloji espòtif pa chape - ki se pa nesesèman yon move bagay, okontrè.Nan yon moman kote jenerasyon aktyèl la Volkswagen Golf te rive nan mitan sik lavi li yo, enjenyè nan mak Wolfsburg yo kounye a konsantre sou jenerasyon kap vini an nan modèl la. Li sèten ke nou pral kontinye gen seri abityèl nan motè aktyèl jenerasyon - dyezèl (TDI, GTD), gazolin (TSI), ibrid (GTE) ak 100% elektrik (e-Golf) - kado prensipal la rezève pou la. Golf GTI vèsyon ki pral gen yon motè elektrik oksilyè.
VIDEO: Ansyen Stig nan volan an nan sèt jenerasyon Volkswagen Golf GTI
Pou byen koni kat silenn 2.0 TSI blòk turbo ki ekipe Golf GTI aktyèl la, Volkswagen ta dwe ajoute yon kompresè volumetrik elektrik, menm jan ak teknoloji yo jwenn nan nouvo Audi SQ7 la. Solisyon sa a pral fè koupl la disponib nan yon seri rev ki pi ba ak pou yon tan ki pi long. Men, sa a se pa tout.
Motè ki degaje konbisyon entèn la pral gen tou èd yon motè elektrik, ki mache ak menm sikwi elektrik 48V ki alimante COMPRESSOR volumetrik la - si ou vle konnen plis sou teknoloji sa a, tcheke lyen sa a. Dapre sous tou pre rechèch mak la ak depatman devlopman, ki te dirije pa Frank Welsch, mezi sa a pral pa sèlman amelyore pèfòmans nan hatchback Alman an osi byen ke pral redwi konsomasyon ak emisyon.
Yo prevwa lansman Volkswagen Golf GTI an 2020.
Sous: Autocar