Toyota C-HR se te modèl ki parèt nan stand mak Japonè a nan Montre Motor Jenèv la. Konnen premye detay sou modèl la isit la.
Lè Toyota te lanse RAV4 a an 1994, li te inogire yon segman: SUV la. Toyota RAV4 te premye modèl nan yon segman ki kounye a se youn nan pi popilè atravè lemond. Koulye a, 22 ane pita, Toyota gen pou objaktif pou fè mak li ankò nan segman sa a ak lansman nan nouvo C-HR la - yon SUV ibrid ak yon konsepsyon spòtif ak fonse tankou nou pa t 'wè nan mak Japonè a pou yon tan long.
An reyalite, konsepsyon an se dapre Toyota youn nan fòs yo nan C-HR la. Fòm koupè yo ak liy byen defini yo baze sou nouvo platfòm TNGA - Toyota New Global Architecture (yo inogire pa nouvo Toyota Prius la) epi yo fini ak plastik nwa ki bay modèl la yon aparans plis avantur. Manch pòt dèyè pozisyone orizontal la, do kay la long ak limyè dèyè ki gen fòm "c" montre nouvo idantite mak la, ki vize a yon odyans ki pi piti.
Toyota C-HR pral dezyèm machin nan dènye platfòm TNGA - Toyota New Global Architecture - inogire pa nouvo Toyota Prius la, e kòm sa, tou de pral pataje eleman mekanik, kòmanse ak motè ibrid 1.8 lit ak yon pouvwa konbine. nan 122 hp.
GADE TOU: Toyota Prius sa a pa tankou lòt yo...
Anplis de sa, Toyota ofri yon opsyon petwòl 1.2 lit ak 114 hp ki asosye ak yon transmisyon manyèl sis vitès oswa CVT ak tou yon blòk atmosferik 2.0 ak transmisyon CVT, sèlman ki disponib nan kèk mache. Opsyonèlman, yon sistèm tout wou ap disponib.
Avèk nouvo modèl sa a, mak Japonè a prevwa yon ogmantasyon siyifikatif nan lavant, pa sèlman pou kalite Toyota C-HR, men tou pou lefèt ke sa a se yon segman k ap grandi ki se tou de konpetitif ak pwofitab.
Nan inogirasyon machin nan nan Jenèv Motor Show, nou te mande youn nan ofisyèl Toyota yo si lè l sèvi avèk yon non ki sanble ak Honda HR-V (SUV ki pi vann nan mond lan) te yon "koyensidans oswa yon pwovokasyon", repons lan li te ye. yon souri... - kounye a tire konklizyon ou. Toyota C-HR espere rive nan konsesyonè Ewopeyen an pita nan ane sa a.
