Jodi a, travay ak manifaktirè tankou General Motors, Nissan, Audi, BMW, Honda, Fiat Chrysler Automobiles ak Chinwa Nio a, Mobileye se konsa prepare yon nouvo, pi fon patenarya, apre li te deja nan orijin nan kreyasyon an otonòm Tesla a. kondwi teknoloji, ki li gen nan entre-temps la abandone.
Kounye a responsab pou founi nivo 3 teknoloji kondwi otonòm nan manifaktirè yo li ap travay ak, konpayi an te devlope tou yon nouvo chip, ki rele EyeQ4, yo dwe prezante nan mache a byento. Nan ka a nan uit milyon machin yo dwe ekipe nan lavni an, sa yo ta dwe parèt, nan 2021, ak jenerasyon kap vini an nan chip sa a: EyeQ5 a, ki ta dwe deja prepare yo ofri nivo 5 kondwi otonòm, se sa ki, san yo pa la. bezwen pou nenpòt moun ki nan volan an.
Nivo 4 sou wout la
Pandan se tan, Mobileye deja nan faz tès la ak Nivo 4 sistèm kondwi otonòm, ki enkòpore yon total de 12 kamera ak kat chip EyeQ4.
"Nan fen ane 2019, nou espere gen plis pase 100,000 machin ekipe ak sistèm kondwi otonòm Mobileye Nivo 3," te di Amnon Shashua, CEO nan konpayi Izraelyen an nan deklarasyon Reuters. Ajoute ke Mobileye te desine sistèm otonòm pou flòt taksi san chofè yo, pandan y ap devlope machin tès ki kapab imite konpòtman moun.
Amnon Shashua, CEO nan MobileyeSou yon bò, moun vle santi yo an sekirite, men nan lòt men an, yo vle tou assertivite. Nan tan kap vini an, sistèm yo pral kapab obsève lòt chofè sou wout la epi, apre yon ti tan, adapte yo ak kondisyon yo wout ... se sa ki, li pa trè diferan de eksperyans imen.