Prepare atak la sou segman nan SUV prim, sètadi, nan lansman an, nan fen deseni a, nan uit nouvo modèl, Audi pwomèt yo kòmanse ofansif la osi bonè ke pwochen otòn, ak lansman premye utilitèr elektrik li yo, Audi e-tron la. Modèl rival soti nan pwopozisyon tankou Tesla Model X oswa Jaguar I-Pace a, ak yon seri (yon ti kras) pi wo a 500 kilomèt.
Ak pwodiksyon deja pwograme pou dezyèm mwatye nan 2018 , Audi e-tron a wè, pa manifakti a tèt li, kòm yon repons a gout nan pwogresif nan lavant de Diesels an Ewòp, osi byen ke yon pwodwi ki kapab reyisi nan sa yo ki se pi gwo mache mondyal yo, tankou Lachin oswa la. USA. An patikilye, pa genyen sou kliyan, tou de Tesla Model X la ak fiti Jaguar I-Pace a, ki gen prezantasyon ta dwe pran plas nan pwochen Geneva Motor Show, nan mwa mas.
Audi e-tron, plis diferansye ak fanmi Q
Apre endikasyon yo te deja anonse nan tèt la nan konsepsyon mak la, Marc Lichte, ki moun ki sipoze ke li te vle, nan etap sa a, yon pi gwo diferansyasyon ayestetik ant modèl, Audi e-tron a ta dwe parèt make pa yon seksyon devan ki se vizyèlman diferan de sa a nan "frè yo" Q5 ak Q7. Li pral pi mens pase lòt Q yo, menm kòm yon fason pou ede koyefisyan aerodinamik la tou. Ki, dapre Britanik Auto Express la, yo ta dwe pi bon pase 0.25 Cx yo te anonse nan Jaguar I-Pace a, menm kòm yon fason yo maksimize otonomi batri.
Anndan, piblikasyon an menm deklare ke konsepsyon an ta dwe enfliyanse, sitou, pa nouvo A8 la. Atravè, inter alia, enklizyon de yon varyant espesifik nan Audi Virtual Cockpit la ak, petèt, menm de ekran manyen ki sanble ak sa ki egziste sou bato a nan mak la kat bag. San yo pa bliye yon abitabilite ki, malgre pwofil la mens, yo ta dwe kapab akomode twa okipan nan do a, ofri, an menm tan an, kapasite nan chaj menm jan ak yon Q5.
Menm jan ak Q5 a ak anpil lòt modèl Audi, e-tron a pral sèvi ak, kwake nan yon vèsyon adapte, nan platfòm la MLB. Kòm pou teknoloji, prediksyon yo se ke modèl la pral montre, byenke kòm yon opsyon, nivo 3 nan kondwi otonòm.
Pwomès 500 km otonomi... ak 503 hp pouvwa
Finalman, ak an tèm de sistèm propulsion, Audi sipoze ke li deja vle e-tron a ofri yon seri de plis pase 500 kilomèt (plis jisteman, 501 km), ak yon chaj sèl, byenke san yo pa revele ki sa pouvwa a ak koupl ka ye. mete. Avèk magazin nan sonje ke pwototip la te anonse yon pouvwa maksimòm de 503 hp ak 800 Nm nan koupl, valè ki pèmèt li matche ak Tesla Model X nan akselerasyon soti nan 0 a 100 km / h, nan pa plis pase 4.5 segonn.
Epitou dapre Auto Express, Audi ka imite Tesla tou nan estrateji pou fè e-tron la disponib, ak plizyè nivo pouvwa, osi byen ke yon fason pou kapab ofri SUV a nan yon pri antre ase atire. Avèk vèsyon ki pi pwisan yo te kapab parèt sèlman nan vèsyon pwodiksyon SUV "coupé" e-tron Sportback, yo montre nan 2017 ak pwograme pou pwodiksyon an 2019.