Yon maryaj fasil, men se pa yon enposib. Hot branch yo se Ameriken tankou tat pòm, men yo pa vle di yon fòmil rijid. Epi jis gade kopi sa a.
Li pa t 'kapab kòmanse plis klasik, lè l sèvi avèk yon Ford 1932, men motè a pa t' kapab soti nan yon sous ki pi fasil. Wi, li kenbe achitekti V8 la, men olye pou yo yon blòk gwo "fè nan USA a", Ford sa a resevwa yon V8 ... soti nan Ferrari.
Ti blòk la, ak jis 3.0 lit kapasite - yon ti bagay pa estanda Ameriken - soti nan yon modèl Ferrari 1989 ki pa espesifye. pouvwa a estime se 950 hp epi li kapab wotasyon nan 8500 rpm . Pou reyalize nimewo nan lòd sa a nan grandè, de turbo soti nan Turbonetics yo te ajoute nan V8 Italyen an.
Pou kenbe chwal yo 'fre', devan an prezante intercoolers Mishimoto ak yon radyatè aliminyòm gwo kapasite nan kòf la. Kòm baton an cho ke li ye, tout bagay se transmèt sèlman nan wou yo dèyè atravè yon bwat manyèl Tremec sis-vitès ak anbreyaj konpetisyon.
Yon Ford ki vle yon Ferrari
Karosri a ka sanble ak yon machin ane 1930, men chasi a se definitivman kontanporen. Sispansyon dèyè a endepandan, ak amortiz konpetisyon KW nan tout kat kwen, sipòte wou 18″ ki apèn kache disk fren 15″ ak konpa kat piston.
Anndan, ki pa gen foto, nou ka konte sou ekipman tankou fenèt elektrik ak, nan kou, yon kaj woulo liv ak bacquet ak yon ekipay senk pwen. Enstriman yo soti nan Dakota Digital.
Pou konplete maryaj la spesifik, koulè a se wouj (Vintage Flatz Satin Wouj) ak wou yo senk-rayon yo fèt pa Alan Lee. Kawotchou yo se Achilles Race Tires. Epi kòm ou ka remake, chwal rampante a dekore bò sa a hot rod Ford - li prèske pase pou yon Ferrari, prèske ...
Èske gen enterese?
Pwojè sa a te deja pase nan SEMA e kounye a se pou vann. MP Classics World, ki chita nan Los Angeles, Kalifòni, mande yon sòm modès 250 mil dola pou hot rod sa a, ekivalan a 213,000 ero. Yon tag pri for, men se pa tipik baton cho ou tou.
