BMW Konsèp X5 eDrive inogire yon nouvo ofansif pa mak la Bavarian sou emisyon polisyon ak konsomasyon segondè. Siksè? Li sanble se konsa.
2013 Frankfurt Motor Show a pral youn nan pi antisipe nan dènye tan yo, men li pral evantyèlman tou vin pi vèt la tout tan. Kòm yon rezilta nan konsyans ekolojik k ap grandi, BMW pa te kite dèyè epi apre ane nan devlopman nan vèsyon "Efikas Dinamik" li yo, BMW te deside fè yon lòt etap pi devan. Tout bagay te kòmanse ak pwototip i3 ak i8 ki kounye a nan etap final yo, men se pa sa yo ke nou pral fè konnen ou, men se nouvo ibrid "plòg-in" nan mak la Bavarian, BMW Konsèp X5 la. eDrive.
Men, si ou pa ka imajine teknoloji sa a nan modèl sa a kounye a, Lè sa a, RA pral klarifye pou ou an plis detay, dapre BMW Konsèp X5 eDrive a nan 100% mòd elektrik se kapab rive nan 120km / h, akselerasyon soti nan 0 a 100. km/h nan mòd konbine se 7.0 segonn ak otonomi nan mòd elektrik montan a 30 km. Konsènan konsomasyon, mwayèn nan se 3.8l/100km.
Mekanikman, sistèm eDrive a konsiste de yon blòk 4 silenn ak teknoloji BMW "Twin Power Turbo" ak yon motè elektrik devlope antyèman pa BMW ak 95 puisans ki mache ak pil ityòm-ion. Dapre BMW X5 eDrive a ka chaje nan yon priz nan kay la ak kab espesifik yo bay la.
Lè li rive eksperyans nan kondwi, x5 eDrive a gen 3 mòd pou chofè a chwazi nan, nan ki kounye a nou mete aksan sou mòd "entèlijan ibrid la", ki pèmèt pou pi bon jesyon ant pèfòmans ak efikasite, ki te swiv pa "Pure Drive" la. mòd ki aktyèlman 100% mòd elektrik la epi finalman mòd «Save Battery» ki jere fonksyone motè ki degaje konbisyon an kòm yon mwayen pou mouvman ak yon dèlko elektrik pou chaje pil yo.
An sa ki konsène konsepsyon, BMW te limite tèt li a entwodwi ti manyen stilistik nan X5 la, men yo nan lòd yo mete aksan sou vèsyon an eDrive, li te chwazi ekipe tipik "ren" griyaj la, admisyon lè yo bò ak friz la nan eksepsyonèl la dèyè. nan BMW i Blue, espesyalman devlope pou nouvo fanmi pwodwi BMW i.
Chanjman nan pi gwo nan karosri a, ki menm ale inapèsi, se ba yo do kay ak yon konsepsyon eksklizif, kab la chaje li genyen, yon limyè endikatè estati chaj ak wou eksklizif ak yon konsepsyon espesyal ki diminye rezistans aerodinamik, ak yon gwosè je-eklate. pa mwens pase 21 pous. Sistèm nan xDrive pa te bliye epi li te bay yon ogmantasyon masiv, yon nouvo sèvo elektwonik ki opere distribisyon an entelijan nan traction ant 2 aks yo nan yon fason konplètman varyab, konbine tou de motè a ki degaje konbisyon ak motè elektrik la.
Menm jan ak tout BMW, X5 eDrive a tou gen mòd "ECO PRO", ki pou premye fwa gen yon anviwònman espesifik ki ede chofè a pratike kondwi ki pi efikas posib lè li konbine plizyè kalite enfòmasyon. Genyen tou yon opsyon nan mòd sa a, "Hybrid Proactive Driving Assistant", ki ajoute yon jesyon pi efikas nan GPS la, atravè kontwòl wout, trafik ak limit vitès, tout nan non ekonomize resous yo.
Malgre tout Gadgets yo nan X5 eDrive sa a, pa youn nan yo bat, nouvo BMW «ConnectedDrive», yon aplikasyon ki pwomèt pou jere tout vwayaj sou X5 a, chak fwa 100% mòd elektrik yo itilize. "Lojisyèl" sa a pèmèt ou kreye yon liv ki kontwole, anplis de tout paramèt mekanik, li tou kontwole kondisyon trafik yo, kalite wout ak fason kondwi, tout enfòmasyon sa yo ka voye nan yon "Smartphone" pou pita konsiltasyon atravè eksklizif la. Aplikasyon BMW.
