Renault dènyèman te anonse ke li ta lanse siksesè a nan Renault Mégane RS RB7 la. Nou pa t 'kapab ede men orevwa nan RB7 la ak pi bon fason pou fè li te chita sou drumsticks yo.
Twa fwa chanpyon mondyal F1 (2010/2011/2012) ak gayan twa tit konstrukteur mondyal apre glwa Mark Webber ak Sebastian Vettel, dènye a pi piti twa fwa chanpyon F1 (2010, 2011 ak 2012). Pi bon fason pou selebre viktwa 2011 la? Lanse Renault Mégane RS RB7 a an 2012 epi ak anpil swen ak lanmou, ba li yon bon dòz taurin epi fè li machin ki pi rapid nan wou devan Nürburgring la. Se istwa sa a Renault Mégane RS RB7 e tèks mwen an ka fini la a. Men non, mwen pral mennen nou nan adieu ofisyèl la pou Renault Mégane RS RB7 la, paske isit la nan Razão Automóvel, nou te prepare yon dènye jou nan glwa, yon jou nan taurin!Koutwazi
Nwa, ak enkrustasyon jòn, soulye fren Brembo dèyè rim nwa 17-pous ak taye wouj, vinil karo sou do kay la ak yon fichye Red Bull Racing "Formula One Team" sou pòt yo. Renault Mégane RS RB7 a ekstravagan, flachi ak kèlkeswa sa ou vle rele li, li pa pran li mal. Se la li menm ak mwen te kanpe pou kont li nan yon pakin anba tè. Bò kote l, yon Renault Fluence Z.E ble pal t ap repoze, ploge nan kouran an. Mwen ri, se te yon senaryo san parèy! "Yon moun ki ka avèg je Fluence, paske mwen pral antre nan tèren an!" Mwen te panse.
Mwen pa t gen yon foul moun pou bat bravo men lespri timoun ki te pran sou mwen te fè fèt la pou dè milye de moun. "RECARO" sou bakèt te ase pou kòmanse fèstivite yo. Sou kwi, drumsticks sa yo natirèlman pafè. Pou moun ki abitye sote nan yon machin "nan volonte", pa konte sou anpil enstalasyon, aksè a isit la se pou gason ki gen bab epè.
Anndan nou gen yon enteryè klasik ak san yo pa gwo manifestasyon nan siy yo nan tan an, se sa ki, bouton toupatou. Li senp – li gen yon ekran monokrom (nou pral la menm), yon kontè vitès ki make vitès mwen pa janm rive jwenn, yon demi douzèn bouton pou nenpòt moun ki vle limen radyo a, fre ak èkondisyone a oswa menm pè. telefòn selilè yo. Enteryè a pa vini ak siy "CHEGUEI" ki egziste sou deyò. Anndan sa a se yon machin yo dwe kondwi, konsantre sou chofè a. Oke, petèt senti jòn yo fè jistis deyò a ... men pi devan.
Manch chwal (yo)
Apre premye koutwazi yo pou ego timoun mwen an, mwen te ale nan yon batay san parèy kote mwen te kòmanse monte 250 chwal an menm tan. Isit la nan Razão Automóvel, nou tout gen konpetans espesyal - pou egzanp, Guilherme Costa jere kite machin li debloke nan sant la nan Lisbon epi kidonk fòse polis la detounen trafik nan Alameda das Linhas de Torres. Pi devan, te gen yon wout melanje nan sal redaksyon RA a epi soti nan la nou ta pati pou yon destinasyon trè espesyal. Li ta yon retounen nan tout bèl pouvwa a fin vye granmoun nan Renault, nan kous la.
Nan vil la, Renault Mégane RS RB7 a gen yon konpòtman sivilize, yo te posib yo sikile "nòmalman" ak san yo pa kòmanse toudenkou. Konfò se akseptab ak konsomasyon se wo men pa janm entèdi, se pou yo jis di ke lèt yo merite pou yo yon espò brav. Sistèm Start&Stop la lakòz yon silans assourdisman lè li antre nan aksyon, nou ap kondwi nan "Nòmal" mòd, ak motè a delivre 250 hp ak 340 nm nan koupl.
Mòd spò aktive lè nou peze bouton kontwòl estabilite a, se moman sa a lè, anplis de traction ak kontwòl estabilite a mwens oswa pa pèsistan, nou toujou resevwa rekonpans pou jès majestic ak viril ki vle fèmen li - 20 plis nm nan koupl (360 nm) ak 15 hp. Se taurin an aksyon, yon bon dòz Red Bull pou reveye bèt la. Si nou reflechi sou sa, Renault Mégane RS RB7 la ap di nou: "Oh, ou ame kòm yon pilòt? Lè sa a, kenbe sou mwen."
Avèk mòd Sport limen, li pratikman enposib pou w ale nan vil la. Pedal akseleratè a anpil anpil ogmante repons li nan pwa a nan pye nou an ak machin nan antye vin tounen yon vandal - motè a kounye a fè plis bri pase tout tan epi mwen jis santi tankou kondwi li tankou mwen te vòlè li!
manch lan
Apre kèk tan abitye ak Renault Mégane RS RB7 la ak rèv li yo, nou te ale nan kote yo nan bèl foto nou yo, Serra de Sintra a. Devan nou te gen yon wout istorik, yon limit vitès ak yon wout piblik. Avèk mòd nan Sport vire sou epi san yo pa kraze limit kòm wout la pa te fèmen, nou te avanse pou pi devan. Motè a fè eko nan koub yo ak kont koub nan wout la likidasyon nan Serra de Sintra a, antoure pa palè ak jaden flè nan sipèb raple nou nan lòt fwa nan Renault, fwa lè lèt "B" apre "gwoup la" te voye tranbleman desann nan. kolòn vètebral. Renault Mégane RS RB7 a se yon machin trè espesyal, yon lekòl kondwi tankou nan tan lontan. Chasi tas li yo, diferans ki glise limite, ka parfe etap ak fren pwisan se yon od nan pèfeksyon. Men, mwen jis reve nan kou, gen limit yo dwe satisfè.
Nou byen vit bliye moun k ap montre nan lari a, timoun ki te di m orevwa epi manman l te rale l nan yon jès "pa pale ak moun sa yo", oswa menm biker ki te pase m sou gran wout la e ki te souke l. kas nan yon jès negatif. Wi li nwa ak jòn, wi li gen avek stickers son epi li di Red Bull, men #$%&”! li jis etonan!
Mwen p'ap janm gen santiman ke mwen te metrize towo bèf la nan plen. Petèt sou yon sikwi ak sekirite konplè li te posib apre kèk tour, men isit la respè pou règ yo domine e otan ke Renault Mégane RS RB7 a ensiste pou mennen nou nan transgresyon, nou pa ka bay nan. Nivo grip yo tèlman wo, li ta pran yon bon bout tan pou jwenn balans pafè ant kouraj ak imilite. Si yon jou yo gen chans achte youn, kwè m, yo pap janm menm moun, ni menm chofè. Renault Mégane RB7 kenbe lespri lekòl kondwi nan tan lontan an, ansanm ak teknoloji ki pèmèt li konfòme li ak estanda sekirite jodi a.
R.S Monitor - Yon "hi-tech" Taurus
Kòm yon nòt final tès/eksperyans sa a mwen dwe mansyone ke monitè kè bebe a se jwèt lanfè reyèl la. Avèk rasin nan telemetri fòmil, R.S Monitor la ban nou lekti ki merite pou konpetisyon an. Sou ekran kamayeu a nou ka mezire fòs G, nap tan ak sprint.
Epi depi nou ap pale de sprint ak vitès, Renault Mégane RS RB7 la konplete sprint soti nan 0-100 nan 6 segonn ak vitès la monte jiska 254 km / h. Pri a se yon avantaj - pou mwens pase € 40,000 - € 38,500 - Mwen doute yo pral jwenn yon pi bon machin espò pase sa a Renault Mégane RS RB7. Limite a 300 inite, 10 disponib pou mache Pòtigè a, Renault Mégane RS RB7 a se yon klasik (avni).
Long lavi pou Renault Mégane RS RB7 sa a ak kontan mèt li yo! Kanta pou nou, li rete pou nou tann pou siksesè li. Antretan nou pral teste yon lòt Renault RS ki pi piti ak jòn, men pa mwens enteresan pou sa. Rete branche, ka gen yon kote espesyal pou ou nan tès sa a!
| MOTÈ | 4 silenn |
| CYLINDRAGE | 1998 cc |
| Streaming | Manyèl, 6 vitès |
| TRAKSYON | Pi devan |
| PWA | 1387 kg. |
| POUVWA | 265 CV / 5500 rpm |
| BINÈ | 360 NM / 3000 rpm |
| 0-100 KM/H | 6.1 sec. |
| VITESSE MAXIMUM | 255 km/h |
| KONSOMYON | 7.5 lt./100 km |
| PRIX | 38,500 € |