Make 30yèm anivèsè lansman Sport Quattro, mak la Ingolstad te jis prezante Audi Sport Quattro Konsèp, ke li pral ekspoze mwa sa a nan Frankfurt. Ak pwomès...
Konsèp la ke ou ka wè nan foto yo se, pa gen anyen mwens pase etid la ibrid plug-in ki anvan retounen nan nan modèl ki pi frape nan mak la bag. Se konsa, li deja ofisyèl ak plis ankò: li nan ofisyèlman loraj. Tou de nan yon ayestetik ak yon pwen de vi teknolojik.
Mèsi a sistèm nan ibrid, ki fòme ak yon motè gazolin 4.0 TFSI V8 (menm inite ki ekipe RS6 a) ak 560hp nan pouvwa ak 700Nm nan koupl ki travay ansanm ak yon motè elektrik nan 150hp ak 400Nm konstan nan tout seri a rev (tipik). karakteristik motè elektrik), Audi Sport Quattro reyalize akselerasyon soti nan 0-100 km / h nan jis 3.7 segonn, sa a ak konsomasyon konbine ki ka osi ba ke 2.5 l / 100 km, ak emisyon CO2 nan 59 g / km.
Nan total, gen 700hp pouvwa ak 800 Nm, delivre ak jere pa yon uit vitès Tiptronic transmisyon otomatik. Pwa a se pa bèl, men bay solisyon yo itilize, li ka di ke rejim alimantè a te kontwole. Sa a Audi Sport Quattro peze 1850 kg (gras a itilize nan aliminyòm ak konpozan fib kabòn) ak mezire 4602 mm nan longè. Gwosè ki pa anpeche w ka kouri jiska 50 km nan mòd 100% elektrik.
Konsèp Sport quattro a gen twa mòd kondwi: pi elektrik, ibrid ak Sport. Estetik, Audi Sport Quattro a ka wè kòm yon evolisyon nan pwototip la prezante nan 2010, ki te enspire pa modèl orijinal Quattro la. Griyaj la make ka revele liy prensipal yo nan kèk nan modèl yo nan lavni nan mak la bag. Bonnet lajè, pli tankou orijinal la ak liy dèyè vètikal la raple imedyatman epòk Audi a nan mond rasanbleman an. Epitou enpòtan pou remake yo se vout wou yo ki bay abri nan wou yo gwo 21-pous. Anndan, yon nòt dominan pou chèz espò yo, panèl enstriman dijital, ekspozisyon tèt-up ak yon volan espò pou konplete Bouquet la.
Tèks: Guilherme Ferreira da Costa