Nouvo Toyota GR86 pwograme pou rive ann Ewòp pwochen prentan, men li deja sou vant nan lòt pati nan mond lan, tankou Amerik di Nò ak mache lakay li, Japon.
Epi li se jisteman nan Japon ke nou jwenn vèsyon an baz ultim nan machin nan espò Japonè: GR86 RC la.
GR86 RC a swiv egzanp predesesè li a, GT86 RC a, epi li retire koupè a nan (pratikman) tout bagay ki pa nesesè. Menm si sa, konpare ak predesesè li a, GR86 RC a pa konsa "toutouni".
Pou egzanp, chok yo se nan koulè kò, yon detay absan nan GT86 RC anvan an. Men, wou an fè 16-pous anvlòp nan kawotchou ki pi etwat 205/55 R16 (estanda pou lòt mache yo vini ak wou alyaj 17-pous ak kawotchou 215/45 R17) tranzisyon nan GR86 la.
Epitou sou deyò a, GR86 RC a kanpe deyò pou absans la nan tiyo echapman (tiyo yo fini yon kote anba eksepsyonèl la) epi li pa menm gen yon limyè bwouya dèyè kòm estanda.
Anndan, osterize ap kontinye. Anvlòp kwi pou volan an ak bouton gearshift yo te kite deyò, ak kantite moun ki pale yo te redwi a de. Toujou nan chapit acoustic la, li sanble tou li te pèdi kèk materyèl insonorisation kòm byen ke kontwòl la son aktif (ki dijital ogmante son motè a). Motè a pèdi kouvèti li, ak kòf la pawa li yo ak menm ekleraj.
jis sa ki enpòtan
GR86 RC a evidamman konsève kat silenn boksè (opoze silenn yo) natirèlman aspirasyon 2.4 l, ak 234 hp nan 7000 rpm ak 250 Nm nan 3700 rpm, bwat la manyèl sis vitès ak ... diferans ki glise limite (predesesè a te fè GT86 RC). pa bezwen eleman sa a epi li te vini ak yon diferans ki louvri).
Devoid of tout sa ki anwo yo, GR86 RC a gen yon pri alantou 1800 ero (nan Japon) pi ba pase nivo nan pwochen nan ekipman, SZ la. Pi wo pase SZ a gen tou RZ a, vèsyon ki pi ekipe. Li pa sanble yon gwo diferans, konsidere osterite nan spesifikasyon la.
Pou fanatik GR86 ki anvizaje achte li lè li rive nan Pòtigal, li pi bon pou pa li liy kap vini yo: yon GR86 RC nan Japon pa menm koute € 22,000, ale jiska € 26,250 pou GR86 RZ la, ki gen plis ekipe. Nan Pòtigal? Estimasyon montre yon pri ki sanble ak GT86 anvan an, nan lòt mo, yon bagay alantou 45 mil ero!
Men, poukisa yon GR86 "pòv" konsa?
Se pa premye fwa ke nou te wè vèsyon trè debaz, menm "toutouni", nan modèl espò nan Japon. Rezon ki fè yo egzistans yo se plizyè.
Depi yo destine pou konpetisyon, kidonk li se enteresan yo gen yon spesifikasyon minimòm ki pral fasilite travay la nan transfòme li nan yon machin konpetisyon; menm ke yo te itilize pa prepare, ki toujou fini ranplase eleman tankou wou oswa chèz, kidonk li pa vo gaspiye lajan sou vèsyon yo ki pi ekipe.
Li se tou nan enterè amater ki regilyèman ale nan jou track. Epitou premye bagay yo ale se wou yo estanda, échanges pou pi lejè oswa pi gwo wou ak kawotchou ki pi kolan. Ak mank nan anpil ekipman menm fini kontribye nan yon eklèsisman nan machin nan, sètènman yon aspè apresye lè w ap kondwi sou sikui.