Apre li fin modifye kèk Toyota Prius pou teste lide a, kounye a Google prezante premye pwototip li a nan yon machin konplètman otonòm.
Pwojè machin oto-kondwi Google la te kòmanse an 2010, lè kèk nan enjenyè ki genyen nan kèk edisyon defi DARPA yo te mete tèt yo ansanm pou devlope yon machin otonòm ki gen objektif prensipal yo se: prevansyon aksidan, ekonomize tan pou itilizatè a ak diminye anprint veyikil la. kabòn nan chak vwayaj.
Google kounye a prezante machin konplètman otonòm li yo pou premye fwa. Lide a se relativman senp: antre nan machin nan, antre nan yon destinasyon epi rive la. Pa gen konplikasyon pakin, pa gen konsomasyon gaz ak pa gen enkyetid sou vitès (pa pi piti paske vitès maksimòm 40 km / h nan pwototip sa a ta diman pèmèt li).
Te di konsa, li son fasil, men pran an kont ampleur nan varyab ak aksyon konsekan ke machin nan pral gen pou pran sou yon baz jou-a-jou, an n di ke pwogramasyon an lojisyèl se, pou pi piti, konplèks.
Klèman toujou nan anfans li, konsepsyon eksteryè a se yon ti jan jenerik pandan y ap enteryè a konsiste de de chèz, senti sekirite, bouton star-stop, yon ekran ak ti kras lòt bagay. Adaptabilite se yon karakteristik nan pwodwi Google yo, ak machin Google pral sètènman pa gen okenn eksepsyon, kidonk konsepsyon an, si wi ou non enteryè oswa eksteryè, yo pral sijè a amelyorasyon kòm tès yo itilizasyon konsa detèmine.
Kòm pou karakteristik teknik, detay yo toujou ra, sepandan Google di ke machin nan pral ekipe ak detèktè ki pral detekte objè ki nan yon reyon de teren foutbòl, yon bagay itil konsidere itilizasyon vil la nan ti machin nan.
Nan yon premye faz, 100 egzanp pwototip sa a pral bati, ki, si tout bagay ale byen, yo pral kòmanse teste sou wout yo nan Kalifòni nan de ane kap vini yo.