Youn nan degaje yo nan ane a? Pa gen dout. Nouvo a Peugeot 208 li te enpresyone tout kote li ale e mwen sèten kèk nan nou te deja rankontre nouvo pwopozisyon Galik la — prezantasyon entènasyonal la te fèt isit la, nan Pòtigal.
Nouvo se pa yon mo san fè anyen konsa sou nouvo 208 la. Platfòm CMP a se nouvo - premye pa DS 3 Crossback la - epi li pare pou resevwa non sèlman motè combustion entèn, men yon opsyon tout-elektrik tou. Enteryè a gen plis Spacious, gen plis bon jan kalite epi li se pwobableman youn nan ki gen plis enpak vizyèl sou segman an.
Eksteryè a pa lwen dèyè, ak Peugeot "pote" konsepsyon an ak grafik fò - siyati lumineux devan ak dèyè, ak make XL griyaj - ak yon karosri gaya-kap.
Pandan prezantasyon an, Guilherme te gen opòtinite pou teste tout motè ak nivo ekipman yo. Gen kat motè, twa petwòl ak yon sèl Diesel, ak senk nivo ekipman - Like, Active, Allure, GT Line, GT.
Abònman nan bilten nou an
Motè gazolin yo tout sòti nan 1.2 PureTech, blòk twa silenn gwoup PSA a, kòmanse nan 75 hp pou vèsyon an atmosferik (pa gen turbo), k ap deplase jiska 100 hp ak abouti nan 130 hp pou de variantes turbo yo. Sèl pwopozisyon Diesel se an chaj nan 1.5 BlueHDI a ak 100 hp.
Ki sa ki pi bon nan yo tout? Oke, kite Guilherme klarifye:
Ou ka mande: ki kote nouvo elektrik Peugeot 208 la nan videyo a? Lè nou konsidere enpòtans vèsyon sa a san parèy, ak diferans ki genyen nan gwoup kondwi li yo, nou deside fè yon videyo apa, dedye sèlman nan nouvo e-208 ke nou pral pibliye yon ti tan.