Ti manifakti endepandan Alman Travec te jis prezante yon modèl SUV trè sui generis: Tecdrah TTi a, ki pwograme pou vann ane pwochèn.
Kòmanse soti nan platfòm la pwouve nan pri ki ba Dacia Duster, Travec s'aventure nan sa ki sanble nou yo dwe yon reentèpretasyon modèn, nan fòm ak filozofi, nan vye granmoun gason Citroen Mehari.
Dapre Travec, modèl Tecdrah TTi a pral pataje motè a, sispansyon, enteryè ak sistèm traction ak Dacia Duster. Men, resanblans yo fini la. Nan yon tantativ pou reyalize pwa ki pi ba posib - e petèt pri - mak la te sèvi ak bati yon chasi asye ak yon ankadreman aliminyòm tubulaires, pandan y ap panno eksteryè yo sèvi ak yon materyèl mwens komen: ABS plastik, 70% resikle. Rezilta a se yon pwa total ki sòti nan 990 kg a 1200 kg. Valè ki varye depann sou motè a, bwat la ak prezans oswa ou pa traction nan modèl la chwazi a.
Tecdrah TTi a pral ekipe swa ak yon motè petwòl 1.6 l oswa ak yon motè 1.5 dCi nan vèsyon 90 hp li yo (tou de nan orijin Renault). Travec deklare ke Tecdrah TTi a pral kapab konplete Sprint a soti nan 0 a 100 km / h nan 14.9 segonn ak rive nan yon vitès maksimòm de 148 km / h. Tout bagay sa a nan pri a nan jis 5.3 lit gaz pou chak 100 km. Pa move.
Enteryè a se yon natif natal "kopi / kole" nan Duster, se konsa ke, nan adisyon a koulè yo chwazi pou chèz yo ak tablodbò, pa gen anyen lòt kanpe deyò nan enteryè a nan modèl sa a Alman.
Toujou san yo pa konfime komèsyalizasyon pou Pòtigal, li estime ke nan peyi nou an pri ta ka alantou 20 mil ero pou vèsyon an Diesel ak tout siplemantè yo, ak yon plis modès 13,500 ero pou vèsyon an san gazolin ki mache ak pisans ekipman.
Koulye a, li rete yo dwe wè si pri a antretyen ki ba, konsepsyon an senp ak pwèstans la dekontrakte jere rekòlte anpil sipòtè kòm "sè li" Citroen Mehari te fè nan tan lontan an. Si komèsyalizasyon li konfime, li se yon pwodwi ki, akòz pri ki ba li yo ak "andeyò bwat la" pwèstans, gen tout bagay yo reyisi ak pi piti odyans, kote valè tankou konfò ak modération yo pa desizif.