Pafè, metriz, remakab, pwisan, elegant, bèl, aerodinamik, tante, solid, metikuleu ak ... Italyen. Nou ap, nan kou, pale sou Ferrari ki pi rapid tout tan, Ferrari F12 Berlinetta la.
Bliye 458 Italia a, Enzo a, oswa menm 599 GTO a, paske pa gen okenn lòt Ferrari nan mond lan ki ka matche ak chwal ajil ak rapid rampant sa a. Omwen, pou kounye a... Malgre ke gen yon rèy nan respè, li pral, petèt, yon rèy san glorye, paske nouvo Ferrari Enzo a prèske rive epi, jan ou ka imajine, maksimòm nan maksimòm yo mande nan lavni. tèt nan seri a nan mak Italyen an.
Men, ki diferans li fè si li se Ferrari ki pi rapid oswa dezyèm ki pi rapid tout tan? Li ta ka menm 20yèm pi rapid la ki, pou asire w, ta kontinye pi bon rèv nou tout tan. Ferrari F12 Berlinetta a vini ak siyati Scaglietti a ak yon touche nan maji soti nan Pininfarina Studios - "ti" detay ki fè li menm plis dezirab. Epi depi n ap pale de dezi, li enpòtan pou w konnen ke Ferrari te deja vann tout pwodiksyon anyèl 2013 la, kidonk li pa itil kouri al jwenn importateur Ferrari ki pi pre a paske yo pap ka jwenn jwèt sa a soti nan. .
Ki pi "grumbling" pèsiste nan kritike Ferrari pou itilize nan mitan-devan motè nan supercars yo, men sa sèlman pwouve ke èt imen gen gwo difikilte nan fè fas ak chanjman, menm si li se te fè pou pi bon an ... Moun ki panse ke la mitan-devan motè pral vle di yon pwa pi wo devan pase dèyè yo malerezman fè erè, Ferrari te anonse ak yon lajè "souri sou figi a" ke la distribisyon pwa nan sa a F12 Berlinetta se 46% nan devan an ak 54% nan dèyè a, ki se pa trè komen pou sa a ki kalite apwòch. Pou rezon sa a (ak pou anpil lòt) tanpri pa reneye sou sa nou tout vle: plezi dèyè volan an - epi kwè m ', F12 sa a gen plezi "bay ak vann" nan nenpòt moun ki chita andedan li.
Ekipe ak motè a menm jan ak Ferrari FF a, sa a F12 Berlinetta sèlman pataje reyalite a senp nan gen yon 6.3 lit V12 . Tout lòt bagay diferan... V12 aspirasyon sa a se kounye a bato a nan mak Italyen an, ak nan ka espesifik sa a, li vini pare yo delivre 740 hp nan pouvwa ak 690 Nm nan koupl maksimòm.
Pou ogmante repons motè a plis, Ferrari te otorize V12 la pou itilize anviwon 80% koupl la soti nan 2,500 rpm. Nan lòt mo, moman sa a nou mache sou akseleratè a, nou pral jwenn 80% nan plen gaz, ki vle di, ke F12 a akselere a 2,500 rpm ak menm britalite ke li akselere nan 8,000 rpm. Se yon ka pou di byen fò: “Wow! Ki sa ki byolans !!!"
Si ou deja santi yon "papiyon nan vant ou", Lè sa a, pare paske pi bon an ap vini. Mèsi a itilizasyon an abondan nan aliminyòm, F12 a jere anrejistre yon enpresyonan 1,630 kg nan pwa, ki fè yon kous la. 0-100 km / h nan yon toudenkou 3.1 segonn.
Enjenyè Italyen yo mete sèt-vitès doub-anbreyaj otomatik transmisyon estratejik nan dèyè a, apre esyeu dèyè a. Pou anpil moun, sa a se travay la pi bèl nan atizay prezan nan Ferrari F12 Berlinetta a - menm plis konsa pase motè nan tèt li. Bwat sa a te reprann nan fòmil 1 epi li te devlope espesyalman pou modèl sa a, epi li sanble ke li se tou bwat la ki pi egzak mak Italyen an.
Pa gen anyen nan Ferrari sa a ki pa kite nou nan enkwayans. Pou egzanp, disk carbo-seramik pèmèt nou gade nan koub ak yon sèten lè nan mank de respè - isit la pa gen plas pou echèk, tout bagay ap travay jan Bib la jeni otomobil dikte: vit ak byen! Enjenyè yo reklame ke F12 a kapab vire anviwon 20% pi vit pase 599 GTO la. Ak pi bon... nou pa bezwen vire volan an anpil pou jwenn menm rezilta a.
Pa gen moun ki pa ka kondui bèt Italyen sa a, li tèlman pafè ke menm yon moun ki fèk fin pran kat li nan amparo farin gen kapasite pou fè yon ti mache nan katye a san yo pa voye F12 la tou dwat nan bouyon metal. Mwen evidamman ap bèl. Natirèlman, pran 740 hp pou yon woulib pa egalize a yon woulib ak jis 75 hp, men tout moun ki te eseye li te rive nan menm konklizyon an: pa gen yon lòt supercar nan mond lan ki kite tèt li dwe domine kòm byen ke sa a F12 Berlinetta.
Si gen yon Ferrari ki merite tout apresyasyon mwen, li nan yon sèl sa a - sa a ak F40 a, 458 Italia a, 250 GTO a ... an ti bout tan, tout sa ki merite pou yo montre anblèm mitik Ferrari a. Li pa fasil pou kritike yon mak ke nou te toujou glorifye, ak sa a, tankou nenpòt lòt Ferrari, kite kè nenpòt moun bat - sa a se pi bèl cham ke Ferrari transmèt bay tout moun ki rete nan "ti" planèt sa a, yo rele Latè. .
Tèks: Tiago Luís