Scuderia Cameron Glickenhaus te anonse ke SCG 003S a ta dwe kapab fè yon tour alantou sikwi Nürburgring nan jis 6 minit ak 30 segonn. Li pral machin nan pwodiksyon pi rapid sou track Alman an.
Sis minit ak 30 segonn se 27 segonn mwens pase tan an reyalize pa Porsche 918 Spyder la. Li definitivman vit, reyèlman vit. Scuderia Cameron Glickenhaus avanse figi sa a pou SCG 003S (Stradale), modèl wout ki sòti nan 003C (Competizione).
Dosye absoli nan Nürburgring la te kanpe depi 1983. Stefan Bellof, kondwi yon Porsche 956, jere 6:11 minit pandan 1000km Nürburgring la. SCG 003S a pral sèlman 20 segonn lwen tan sa a.
Plis etone se wè ke SCG 003S la pral reyalize feat sa a ak kawotchou wout, epi yo pral pi vit pase SCG 003C la. Modèl konpetisyon an, k ap patisipe nan chanpyona GT yo, jere 6:42 minit. Ki pa gen okenn règleman yo konfòme yo ak, 003S la pa gen fè fas ak restriksyon ki aplike nan motè a oswa adisyon a nan ballast.
Espesifikasyon yo pou konkeri "lanfè vèt"
Kòm sa yo, SCG 003S la pral menm fè san yo pa V6 nan 003C la. Nan plas li nou pral jwenn yon 4.4 lit twin turbo V8, sòti nan yon inite BMW. Pouvwa yo estime pi wo pase 750 hp ak koupl nan alantou 800 Nm. Konpare sa ak 3.5 lit twin turbo V6 a ak yon restriksyon 500 hp soti nan 003C a, mezire pandan 24 èdtan yo nan Nürburgring la.
Pwa a tou favorize vèsyon wout la, ak SCG anonse mwens pase 1300 kg. Machin nan konpetisyon se 1350 kg. Avèk nimewo nan grandè sa a, scuderia a prevwa yon akselerasyon ki mwens pase twa segonn jiska 100 km / h nan 003S la ak yon vitès maksimòm ki depase 350 km / h.
Lòt espesifikasyon li te ye gen ladan disk kabòn-seramik apwovizyone pa Brembo, epi transmisyon an pral mache ak yon bwat sèt-vitès doub-anbreyaj.
Li pral nan chapit aerodinamik la ki SCG 003S a kanpe deyò ak diferansye ak lòt hypercars, tankou Porsche 918 Spyder la. Avèk bonjan konesans eritye de 003C sou kous la, 003S pwomèt 2G akselerasyon lateral, ak plis pase 700kg downforce nan 250km / h.
OU PA MANTE: Espesyal. Gwo nouvèl la nan Geneva Motor Show 2017 la
Avèk yon deskripsyon konsa, li fasil bliye ke 003S la se yon modèl pou wout la. Scuderia Cameron Glickenhaus pwomèt yon machin ki ka itilize ak konfòtab. Anndan monokok fib kabòn FIA-spec la, w ap jwenn chèz ki kouvri ak kwi, èkondisyone otomatik ak amortisseurs elektrik reglabl. Li pral genyen tou yon sistèm elevasyon wotè-a-tè, tou de devan ak dèyè, pou fè fas ak ranp aksè ki pi move yo.
003S la pral yon machin inik, pa gen dout sou li. Menm si sèlman pou pri a, ki ta dwe byen pi wo pase yon milyon ero. Espesifikasyon definitif yo pral fè konnen pandan pwochen Geneva Motor Show la.