Apre Porsche ak pwoblèm yo nan 911 GT3 la, li te vire Mercedes 'yo wè youn nan S-Class li yo moute nan flanm dife.
Yon koup nan espansyon Alman, ki soti nan eta a nan North Rhine-Westphalia, te wè vwayaj yo sibitman entèwonp. Tout bagay te rive lè Mercedes Klas S la kote yo te swiv (ak jis de semèn fin vye granmoun) te kòmanse fimen. Yon ti tan apre sa, flanm dife yo ta evantyèlman pran sou devan modèl Stuttgart la.
Nan sezi pwopriyetè yo - ki pa t konnen sa k ap pase - travayè nan yon konpayi lokal te vin pote sekou yo nan yon tantativ pou minimize domaj la. Se sèlman pita 3 machin nan depatman ponpye a parèt. Malerezman, li te twò ta pou nouvo Mercedes S-Class la, ki nan jis 2 semèn te viktim yon dife ki te lakòz yon pèt total. Sepandan, okipan yo pa t blese.
Yo kwè vèsyon an nan kesyon an se yon Mercedes Klas S350 Bluetec. Malgre ke S-Class W222 la toujou gen ti tan sou wout la, menm bagay la pa rive ak blòk la 350 Bluetec, ki te ekipe nan modèl pou kèk tan.
Selon rapò konsomatè divès kalite, blòk dyezèl 350 Bluetec te karakterize kòm li te trè serye nan pifò modèl. Sèl domaj komen ki prezante nan yon rapò pa konsomatè yo te endikasyon de yon nivo ki ba nan likid AD Blue, se sa ki, konpozisyon an nan ure ki se sou fòm piki nan filtè a patikil kontwole emisyon NOx.Sitiyasyon sa a te san pèdi tan rezoud pa Mercedes. reprezantan yo.
Toujou san rezon klè pou sa ki te pase, sa a se yon sitiyasyon ki pa gen anyen nouvo nan Mercedes. Nan 2011 nan Etazini, Mercedes C-Class ki te pwodwi ant 2008 ak 2009 te gen pwoblèm nan sikui elektrik yo nan optik dèyè yo akòz twòp enpedans elektrik. Yon fenomèn ki te lakòz câbles yo rive nan tanperati ki wo k ap fonn plastik, yon sitiyasyon ki te mennen nan rapèl nan 218,000 machin akòz risk pou dife.
Nan 2011 ak 2012, li te vire nan modèl CL63 AMG, GLK350 ak S500 yo retounen nan reprezantan Mercedes yo ak anviwon 5800 machin raple akòz yon defo fabrikasyon nan bride filtè gaz la, ki an vire te mennen nan flit gaz ak potansyèl danje dife. .
