Bentley te deja fè konnen ke nan 2030 tout modèl li yo pral 100% elektrik, men jiska lè sa a, gen toujou yon fason lontan pou ale pou mak la Crewe, ki kontinye ap pwogresif elektrisite pwopozisyon li yo. Epi apre Bentayga Hybrid la, li te vire nan vole espyon resevwa yon vèsyon ibrid plug-in.
Sa a se dezyèm modèl ki soti nan mak Britanik yo dwe elèktrize e li se yon lòt etap enpòtan nan direksyon pou reyalizasyon plan Beyond 100 la, ki montre ane 2023 pou tout modèl nan seri Bentley yo gen yon vèsyon ibrid.
Bentley te rasanble tout sa li te aprann ak vèsyon ibrid Bentayga a epi aplike konesans sa a nan Flying Spur Hybrid sa a, ki te chanje ti kras oswa pa gen anyen konpare ak "frè yo" ak motè combustion, omwen nan chapit ayestetik la.
Sou deyò a, si li pa t 'pou enskripsyon yo Hybrid akote ark wou yo devan, pò a chaje elektrik nan seksyon an dèyè gòch ak priz yo echapman kat (olye pou yo de oval) li ta enposib yo distenge sa a elèktrifye Flying Spur. soti nan rès la.
Anndan, tout bagay se menm bagay la, ak eksepsyon de kèk bouton espesifik pou sistèm ibrid la ak opsyon yo pou gade koule enèji sou ekran santral la.
Plis pase 500 hp pouvwa
Se anba kapo a ke "bato admiral" Britanik sa a kache plis chanjman yo. Se la nou jwenn mekanik ki deja itilize nan lòt modèl Volkswagen Group. Nou ap pale de yon motè petwòl 2.9 l V6 konbine avèk yon motè elektrik, pou yon maksimòm pouvwa konbine nan 544 hp ak yon maksimòm koupl konbine nan 750 Nm.
Motè V6 sa a pwodui 416 hp ak 550 Nm koupl epi li pataje anpil eleman konsepsyon ak blòk V8 4.0 l mak Britanik la. Egzanp sa yo se turbokonpreseur jimo yo ak konvètisè katalitik prensipal yo, ki pozisyone andedan V motè a (cho V), ak enjektè yo ak bouji yo, ki te santre andedan chak chanm ki degaje konbisyon, pou asire modèl konbisyon optimal.
Kòm pou motè elektrik la (pèmanan leman synchrone), li sitiye ant transmisyon an ak motè a ki degaje konbisyon epi li delivre ekivalan a 136 hp ak 400 Nm nan koupl. Sa a motè elektrik (E-motè) mache ak yon batri ityòm-ion 14.1 kWh ki ka chaje a 100% nan jis de èdtan edmi.
Ak otonomi?
An tou, e malgre 2505 kg la, Bentley Flying Spur Hybrid ka akselere soti nan 0 a 100 km / h nan 4.3s ak rive nan yon vitès maksimòm de 284 km / h.
Ranje total te anonse a se 700 km (WLTP), sa ki fè li youn nan Bentleys yo ak ranje ki pi long tout tan. Kòm pou otonomi a nan mòd 100% elektrik, li se yon ti kras plis pase 40 km.
Twa diferan mòd kondwi ki disponib: EV Drive, Hybrid Mode ak mòd kenbe. Premye a, jan non an sijere, pèmèt monte nan mòd 100% elektrik epi li ideyal pou kondwi nan zòn iben.
Dezyèm lan, maksimize efikasite machin nan ak otonomi, lè l sèvi avèk done ki soti nan sistèm nan navigasyon entèlijan ak lè l sèvi avèk de motè. Mòd kenbe, nan lòt men an, pèmèt ou "kenbe chaj batri a wo-vòltaj pou itilize pita", e sa a se mòd nan default lè chofè a chwazi mòd nan Sport.
Kilè rive?
Bentley pral kòmanse aksepte lòd apati ete sa a, men premye livrezon yo sèlman pwograme pita ane sa a. Pri pou mache Pòtigè a poko pibliye.