Li se yon non ti kras li te ye, pa gen dout, men la Isdera li te deja yon pati nan rèv la ak fantezi nan anpil amater machin nan ane 80 yo ak ane 90 yo. Pi wo pase tout, apre modèl ki pi anbisye nan tout, super espò Commendatore 112i te fè pati Need for Speed saga la. — Mwen te gaspiye anpil èdtan ap jwe dezyèm Episode lejand la, kote modèl sa a te prezan...
Yon ti jan tankou Pagani, ki itilize mekanik Mercedes, Isdera tou gen yon koneksyon fò ak mak Alman an, men menm pi fon. Orijin li yo, konpayi an pa t 'ankò te fonde, dat tounen nan yon konsèp nan mak la zetwal, CW311 a (1978), ki te kreye pa Eberhard Schulz, fondatè a nan lavni nan mak la.
Li te nan 1981 ke Isdera te ofisyèlman fonde , ak objektif pou yo lanse vèsyon pwodiksyon CW311 la - yon machin espò ki gen yon motè santral dèyè ak pòt zèl mouwit - apre Mercedes pa te montre okenn enterè nan direksyon sa a.
Premye Commendatore, te prezante an 1993
Premye Commendatore a
An 1993, pwojè ki pi anbisye li a, la Kòmandan 112i , yon supercar ak V12 Mercedes ak jis plis pase 400 hp, men gras a trennen ba - Cx a te sèlman 0.30 - kapab rive nan apeprè 340 km / h.Li pa janm aktyèlman antre nan pwodiksyon - Isdera ta fè fayit - ak sèlman de inite yo li te ye: pwototip la pre-pwodiksyon prezante bay piblik la an 1993, konplètman fonksyonèl, ak aktyalizasyon li te sibi an 1999, chanje non Silver Arrow C112i a - nouvo ak pi pwisan V12, toujou nan orijin Mercedes, kounye a ak plis pase 600 hp ak anonse 370 km / h.
SWIV NOU SOU YOUTUBE Abòne ak chanèl nou an
Isdera tounen
Koulye a, non sèlman mak la sanble yo tounen, men tou, non an Commendatore. Nan Beijing Hall la - ki louvri pòt li demen - nou pral wè a Isdera Commendatore GT , ak kòm yon pati nan zeitgeist la (lespri tan an), li kounye a parèt kòm yon machin espò elektrik.
Malgre pataje non an ak predesesè a idrokarbone ki mache ak pisans, li gen ti kras oswa pa gen anyen fè ak li vizyèlman, malgre kenbe pòt yo zèl mouwit.
Tout bagay endike ke li pral vini ak de motè elektrik - youn pou chak aks - kapab pwodwi yon total de 815 hp ak 1060 Nm, patrone pa yon pake batri 105 kWh . Pwa ki endike a se alantou 1750 kg, ki pa trè wo, paske sa a se yon bèn ki gen anpil gwosè - 4.92 m nan longè ak 1.95 m nan lajè.
Malgre nimewo pouvwa ak koupl pèfòmans lan sanble... modès. "Sèlman" 3.7s pou rive nan 100 km/h — yon Tesla Model S P100D fasil pran yon segond nan tan sa a — ak 200 km / h rive nan mwens pase 10s. Vitès la pi gwo pibliye se 302 km / h, men pèsonn pa pral rive jwenn li, paske yo elektwonikman limite a 250 km / h.
Pwofil likid tankou premye Commendatore, men pwopòsyon ak style konplètman diferan
Isdera Commendatore GT anonse 500 km nan otonomi - deja dapre WLTP a - epi li pwomèt chaje rapid, ak 80% nan kapasite batri a ke yo te kapab chaje nan 35 minit.
Commendatore GT a se pa yon konsèp, men yon modèl pwodiksyon. Si nou ka rele yon modèl pwodiksyon yon machin ki, aparamman, pral sèlman pwodwi nan de inite, deja vann previzib. Gen plis enfòmasyon sou modèl la ak mak yo dwe lage pandan Montre Motor Beijing la.