Suzuki Vitara: TT "samurai" a tounen

Anonim

Konplètman baze sou pwototip iV-4 prezante nan Frankfurt Motor Show, nouvo Suzuki Vitara a kounye a nan vèsyon final li nan Pari Motor Show.

Suzuki te pote nan Pari Motor Show yon kado lou. Suzuki Vitara a, youn nan modèl ki pi prestijye li yo entènasyonalman, resevwa yon nouvo platfòm ak agiman fè fas a konpetisyon an ak yon lè ki pi jivenil, kraze ak lè a fatige nan dènye jenerasyon an.

GADE TOU: Sa yo se inovasyon yo nan Salon Paris 2014 la

Avèk dimansyon ki mete l 'nan yon nivo kote pwopozisyon tankou Nissan Qashqai a deja gouvènen, Suzuki Vitara a gen yon travay difisil devan yo, paske li fè fas nan mak la, frè li SX4 S-Cross, ak ki li pataje yon gwo pati nan mekanik la. konpozan.

max-5

Nouvo Suzuki Vitara a se yon machin 4.17m longè, 1.77m lajè ak 1.61m wotè, sèlman yon ti kras pi kout ak pi wo pase ranje-mate li yo, S-Cross la.

Pwopozisyon kondwi Suzuki Vitara yo se menm jan ak sa yo pwopoze pou S-Cross la, nan lòt mo, nou gen 2 blòk 1.6l ak 120 puisans. Nan ka 1.6 petwòl la, koupl maksimòm lan se 156Nm ak 1.6 Diesel la soti nan Fiat, gen 320Nm.

max-2

Blòk petwòl la sèvi ak yon bwat manyèl 5-vitès, ak yon bwat otomatik 6-vitès opsyonèl, vèsyon Diesel la makonnen ak yon bwat manyèl 6-vitès.

Tou de blòk yo pral ofri ak tradiksyon devan ak tout wou, ak nan ka a nan modèl ki gen tout wou, sistèm nan 4 × 4 ALLGRIP itilize sistèm nan distribisyon Haldex, ak yon anbreyaj milti-disk. Sistèm 4×4 ALLGRIP la gen 4 mòd: Auto, Sport, Snow ak Lock, epi nan mòd Auto ak Sport, sistèm nan distribye pouvwa sèlman nan wou dèyè yo lè sa nesesè. Nan mòd nèj kontwòl la traction entèvni pou mezire pouvwa a transmèt nan wou yo ak nan mòd Lock, Suzuki Vitara kondwi ak kondwi tout-wou pèmanan.

Valiz la gen yon kapasite de 375l, mete li sou yon par ak pwopozisyon tankou Peugeot 2008 la ak Renault Captur, men ak yon valè pi ba pase konkiran Skoda Yeti a.

max-7

Suzuki pran angajman fò pou fè Suzuki Vitara a yon pwodwi jèn ak ireverans ankò, konsantre sou pèsonalizasyon eksteryè, ak yon òf nan 15 koulè diferan ki ka menm konbine avèk plan penti 2-ton.

Li ta dwe remake ke nouvo Suzuki Vitara a gen yon ekipman konplè ki, atravè vèsyon yo divès kalite, sòti nan GL a GLX-EL, ka gen ladan yon sistèm asistans frenaj vil la, 7 èrbag, adaptasyon kontwòl kwazyè, do kay panoramic ak USB koneksyon miltimedya.

Suzuki Vitara: TT

Li piplis