50 ane apre, Peugeot yon lòt fwa ankò kraze yon rekò lè l sèvi avèk yon motè dyezèl.Nouvo Peugeot 208 BlueHDi a te kouvri 2152 km ak jis 43 lit dyezèl, ki reprezante, an mwayèn, yon konsomasyon nan 2.0 l/100 km.
Peugeot gen yon tradisyon ki long nan devlopman motè dyezèl. Depi 1921 mak franse a te angaje nan teknoloji sa a, e depi 1959 pratikman tout ranje manifakti franse a te gen omwen yon motè Diesel.
Kontrèman ak jodi a, nan tan sa a Diesels yo te lafimen, san rafine ak nan fyab yon ti jan ézitan. Pou pwouve ke li te posib pou yon machin ki mache ak dyezèl yo dwe konpetan ak vit, mak la te lanse yon pwototip ki baze sou Peugeot 404 Diesel la men ak yon sèl chèz (imaj anba a).
Se ak pwototip sa a ke Peugeot te reklame 18 nouvo rekò mondyal, sou yon total de 40 dosye, se te 1965. Se poutèt sa, egzakteman 50 ane de sa.
Petèt pou make dat la, avanse nan prezan an, Peugeot se yon lòt fwa ankò kraze yon rekò, men kounye a ak yon modèl pwodiksyon seri: nouvo Peugeot 208 BlueHDI la.
Ekipe ak yon motè 1.6 HDi 100hp, sistèm start&stop ak bwat manyèl senk-vitès, modèl franse a te kondwi pandan 38 èdtan pa plizyè chofè ki te nan volan an nan chanjman ki rive jiska 4 èdtan chak. Rezilta? Reyalizasyon dosye a pou distans ki pi long ki kouvri ak jis 43 lit gaz, yon total de 2152km nan yon mwayèn de 2.0 lit / 100km.
Dapre mak la, Peugeot 208 BlueHDI yo itilize nan ras sa a te konplètman orijinal, ekipe ak yon beke dèyè amelyore aerodinamik ak adopsyon nan Michelin Energy Saver + kawotchou ki ba-rezistans, menm jan ak sa yo jwenn nan vèsyon sa a. Sepandan, li ta dwe remake ke tès sa a te fè nan yon kous fèmen.
Pou ateste verite rezilta yo, sipèvizyon tès la te fèt pa Union Technique de l'Automobile, du motocycle et du Cycle (UTAC). Retounen nan kondisyon reyèl, nan tèm ofisyèl, Peugeot 208 BlueHDI a gen yon konsomasyon apwouve nan 3l / 100km ak 79 g / km nan emisyon polyan (CO2). Jenerasyon renouvle 208 la pral frape mache a nan mwa jen ane sa a.
Asire w ou swiv nou sou Facebook ak Instagram