Range Rover Velar. pi estradista tout tan

Anonim

Range Rover Velar te devwale yè swa nan Design Museum Lond. Yon modèl ki sipoze kòmansman yon nouvo epòk stil nan Range Rover.

Apre aperçu ki sot pase a nan gwo do kay panoramic li yo, Velar te inogire nan antye li yo yè nan yon evènman ki te fèt nan Mize nan Lond nan Design, anonse tou kòmansman an nan yon patenarya ant mize a ak JLR.

Etap pou prezantasyon sa a pa t 'kapab pi byen chwazi. Velar se premye evolisyon nan lokal vizyèl etabli pa Evoque, li se kòmansman yon nouvo epòk stylistic pou mak la.

Range Rover Velar. pi estradista tout tan 23989_1

Ak evolisyon sa a ale nan yon style rasyonalize. Sa vle di, yon style ki pi likid ak pwòp, optimize pou simonte rezistans lè a. Rezilta final la se remakab, paske li se yon SUV ankonbran ak wo - yon defi adisyonèl pou konsèpteur.

Pwopòsyon yo revele yon kabin ak wotè redwi, ak gwo poto devan ak dèyè, ki kontribye anpil nan pèsepsyon sa a. Konpare ak lòt Range Rovers, atenuasyon nan kontou ak tranzisyon ant sifas yo, osi byen ke rediksyon nan pli ak bor yo se engredyan yo ki kontribye nan sa a estetik ki pi minimalist, likid ak elegant.

Rediksyonism: filozofi ki dèyè Velar

Angajman sa a nan minimalist karakterize pa sèlman style la nan Velar, men tou apwòch la nan konsepsyon enteryè a. Rediksyon se te non yo te bay filozofi sa a, ki defann yon rediksyon nan konpleksite bay plas nan bon jan kalite vre.

Kòm Gerry McGovern, direktè konsepsyon mak la, di: gade nan Velar se "yon tèz nan rediksyon konsepsyon". Kontinye, “Se yon rediksyon nan konsepsyon ak jeni. Si gen yon bagay nan machin nan, epi ou retire li epi li pa fè okenn diferans, Lè sa a, li pa ta dwe la kanmenm.

Range Rover Velar. pi estradista tout tan 23989_2

Yon filozofi ki pwolonje nan enteryè a. Isit la, tou, nou sezi pa swen yo pran nan prezantasyon an, tandans nan direksyon pou minimalist ak rediksyon nan bouton fizik. Mete aksan sou se nouvo sistèm enfotenm Touch Pro Duo ki karakterize pa prezans de ekran definisyon 10′-pous, ak de bouton rotary configurable, ki ka asime fonksyon diferan.

Lòt kado a se altènatif nan kouch entèn yo. Nan yon mond obsede ak po kòm ekspresyon prensipal nan liks, Range Rover pote, kòm yon opsyon, materyèl dirab nan fòm lan nan twal devlope an konjonksyon avèk Kvadrat, yon espesyalis nan zòn nan.

2017 Range Rover Velar enteryè

Mak la pwomèt ke espas Velar ak adaptabilite ta dwe nan tèt klas la. Kòm yon egzanp, kapasite nan lòj bagaj rive nan yon jenere 673 lit, ak posibilite pou pliye chèz la dèyè nan seksyon nan 40/20/40.

pi estradista tout tan

Dapre McGovern, Velar a se yon nouvo kalite Range Rover pou yon nouvo kalite kliyan. Poukisa? Paske Velar a se Range Rover ki pi adapte pou asfalt tout tan. Porsche Macan a mansyone kòm youn nan rival potansyèl li yo, e kòm sa yo dinamik anplasman an ap gen yo dwe wo. Sepandan, Range Rover kalme atitid la, remake ke Velar a pral kenbe ekselan kapasite nan wout.

Velar pataje achitekti Jaguar F-Pace a ak gwo apèl aliminyòm, yon bon pwen depa pou jwenn pèfòmans ou bezwen sou wout la. Anpatman an idantik sou tou de (2.87 m), men Velar la pi long. Nan 4.8 mèt longè ak 1.66 m wotè, Velar a se jis 5 cm pi kout pase Range Rover Sport a, men esansyèlman 11.5 cm pi kout. Dapre moun ki responsab pou devlope modèl la, Velar la pral pi ajil pase pi gwo pwopozisyon mak la.

2017 Range Rover Velar

Kontrèman ak F-Pace a, Velar a pral disponib sèlman ak traction konplè, epi li pral gen yon total de sis motè, deja li te ye nan mak la felin. Gamme de motè yo pral kòmanse ak Ingenium de lit motè dyezèl, ak de nivo pouvwa: 180 ak 240 puisans. Epitou ak menm kapasite a, men kounye a gazolin, nou jwenn nouvo propellant Ingenium, ki gen 250 hp epi li pral nan lavni an ajoute yon Variant ak 300.

OU PA MANTE: Espesyal. Gwo nouvèl la nan Geneva Motor Show 2017 la

Pi wo pase kat silenn yo, nou jwenn de V6, yon sèl dyezèl ak yon gazolin. Sou bò Diesel, 3.0 lit yo pote 300 hp, ak sou bò gazolin, tou ak 3.0 lit, san yon turbo, men ak yon COMPRESSOR, motè sa a pote 380 cheval. Lèt la kapab pran Velar a jiska 100 km / h nan jis 5.3 segonn. Nan lòt ekstrèm, motè Access Diesel la pral pi efikas, ak emisyon ofisyèl jis 142 g CO2/km.

Tout motè sa yo pral asosye sèlman ak yon transmisyon otomatik uit vitès.

Range Rover Velar. pi estradista tout tan 23989_5

Lòt rekò teknolojik nan Velar a gen ladan optik devan Matrix-lazè ki ap dirije ak manch pòt detachable. Lè yo pa itilize yo, yo tonbe plat sou kò a, kontribiye nan fason pwòp nouvo SUV la.

Nouvo Range Rover Velar la pral prezan nan Jenèv, epi yo ka deja kòmande nan Pòtigal. Pri kòmanse nan 68212 ero ak premye inite yo pral delivre nan fen sezon ete.

Swiv Razão Automóvel sou Instagram ak Twitter

Li piplis