Nan fatra a? Okenn fason! Jan Antoine Lavoisier te di, "pa gen anyen ki kreye, anyen pa pèdi, tout bagay transfòme".
Soti nan moman drapo karo a make fen dènye kous yon sezon Fòmil 1, chak machin sou track la vin demode imedyatman. Se konsa, ki kote machin fòmil 1 ale apre yo fin fini chanpyona a?
Pandan ke kèk ekip kenbe modèl yo pou rezon egzibisyon oswa kous egzibisyon, yon bon pati nan machin yo fini yo te vann bay amater ak pèseptè prive kèk ane pita. Epi, nan ka eksepsyonèl, yo ka menm ofri pilòt yo.
Yon machin fòmil 1 konpoze de plis pase 80,000 pati, ki ranplase ak amelyore pandan tout sezon an. Kòm byen li te ye, depi nan konmansman an nan konsepsyon yon machin jiska moman sa a li frape tren yo, anpil milyon depanse nan rechèch ak devlopman pandan plizyè ane. Se konsa, pè ke kèk konpozan ta ka tonbe nan men yo mal, kèk ekip kenbe non sèlman machin yo, men tout pati yo itilize tou.
OU PA MANTE: Kevin Thomas, Brit la ki ap rebati yon fòmil 1 nan garaj li
Ferrari pral sispann vann machin fòmil 1 li yo
Nan ka Ferrari, li p ap posib ankò pou achte modèl nan mak Italyen an devlope apre 2013. Atravè pwogram nan Ferrari Corse Clienti , pwogram asistans ki pi konplè pou machin Fòmil 1 yo itilize, mak la ofri kliyan li yo posiblite pou yo fè konpetisyon sou plizyè sikui mondyal ak dwa pou yo jwenn asistans nan yon ekip mekanik, men pou rezon finansye, nouvo modèl yo p ap kouvri ankò. .
Pandan l t ap pale ak Autocar, pilòt tès Marc Gené panse ke nouvo motè ibrid yo - 1.6 turbo block plis yon inite elektrik - yo twò konplèks pou itilizasyon prive. "Yo trè difisil pou kenbe. Anplis de sa yo te byen chè pou kouri motè a, pil yo bezwen kèk kondisyon sekirite adisyonèl ", li te di.
