Jeep Compass se yon pati enpòtan nan anbisyon mondyal Jeep. Li rive nan Ewòp ane sa a ak pwomès yo souke dlo yo.
Jeep se "nan dife". Nan linivè FCA (Fiat Chrysler Automobiles) li se yon istwa siksè vre - e byen yo bezwen li. Ekspansyon mondyal mak la te depase atant, ak sib lavant de de milyon inite chak ane nan 2018 se parfe possible.
Nouvo Jeep Compass la se yon pyès enpòtan nan efè sa a. Mak la jis anonse prezantasyon vèsyon Ewopeyen an nan konpa a pou pwochen montre Jenèv la.
SUV mitan-ranje Jeep a pral gen rival tankou Nissan Qashqai ki mennen, Peugeot 3008 ki sot pase a, oswa Hyundai Tucson. Jeep Compass pral antre nan yon segman k ap grandi rapidman, tou de an tèm de pwopozisyon ak lavant yo.
Nou ap pale de yon segman (mwayen SUV) ki te grandi pa 22% ane pase a an Ewòp, byen pi wo a 6.8% nan mache a. Yon fenomèn pa sèlman Ewopeyen an, men mondyal, ak diferan mache yo anrejistre gwo ogmantasyon nan sa a kalite modèl.
Engredyan Jeep Compass pou atake mache a
Kòm Compass la se yon Jeep, mak la pwomèt ke li pral modèl ki pi kapab nan segman nan off-road - omwen nan vèsyon yo Trail Rated (pi wo clearance tè, pwoteksyon kò ak sistèm traction reamenaje). Pou fè sa, Compass la pral gen de sistèm tout wou ki disponib. Tou de pèmèt ou dekonekte aks dèyè a, lè pa nesesè, pou pi bon konsomasyon.
Kòm pou pwezante li yo, Compass la chita nan seri Jeep ant Renegade ak Cherokee, men konsepsyon li yo trase san gad dèyè nan bato aktyèl Jeep la, Grand Cherokee.
An jeneral, resanblans nan silwèt klè, ak plis espesyalman, konsepsyon eleman yo nan devan an sanble ak yon vèsyon pi piti nan sa yo itilize nan Grand Cherokee la. Rezilta final la se yon konsepsyon limenm ak ekilibre. Plis atiran ak konsantman pase Cherokee a, ak plis granmoun ak sofistike pase Renegade la.
Se nan Renegade ke Compass eritye platfòm la (Small US Wide). Yon sèl sa a te lonje nan longè ak lajè, pote benefis nan dimansyon yo entèn yo. Konpa a se 4.42 m longè, 1.82 m lajè, 1.65 m lajè ak 2.64 m anpatman.
Malgre ke li deja ap vann nan mache Sid ak Nò Ameriken yo, espesifikasyon final yo pou mache Ewopeyen an poko te disponib. Nan moman sa a, nou konnen ke pral gen yon total de de Diesel ak twa propulseur Otto, men disponiblite a nan divès propulseur yo pral depann de mache a. Kòm yon egzanp, nan peyi Etazini an, se sèlman 2.4 lit Tigershark petwòl kat silenn ki disponib.
Nou te deja mansyone prezans nan de sistèm tout-wou kondwi, men Compass la ofri tou vèsyon ak jis de wou kondwi. Transmisyon an responsab swa yon manyèl oswa yon transmisyon otomatik (eksklizif nan vèsyon de-wou kondwi), tou de ak sis vitès. Yon twazyèm transmisyon otomatik nèf vitès, inik nan segman an, ap disponib sèlman pou vèsyon kat wou. Ant motè ak transmisyon, pral genyen yon total de 17 konbinezon posib.
OU PA MANTE: Espesyal. Gwo nouvèl la nan Geneva Motor Show 2017 la
Anndan nou ka jwenn katriyèm jenerasyon Uconnect, sistèm infotainment ki disponib nan plizyè modèl FCA. Apple CarPlay ak Android Auto pral prezan epi Uconnect ap disponib nan twa gwosè: 5.0, 7.0 ak 8.4 pous.
Jeep Compass pral yon vrè chwal global pou Jeep. Li pral disponib nan plis pase 100 peyi epi yo pral pwodwi nan kat kote diferan: Brezil, Lachin, Meksik ak peyi Zend. Nou ap tann inogirasyon modèl la nan Jenèv, kote nou pral jwenn konnen espesifikasyon final yo nan modèl enpòtan sa a.