Konsepsyon Italyen ak teknoloji Alman. Pi bon nan tou de monn oswa afebli nan yon mak?
Li sanble ke negosyasyon ant Audi a nan Rupert Stadler, CEO nan mak Alman an, ak Alfa Romeo nan Sergio Marchionne, CEO nan gwoup la Fiat, yo avanse ak gwo pwogrè. Nouvèl la te fè piblik atravè Wardsauto, ki baze nouvèl la sou sous ki trè pre lidè tou de mak yo.
Malgre ke Marchionne te repete pandan plizyè mwa ke Alfa Romeo pa pou vann paske "gen bagay ki gen valè", reyalite a se ke Audi sanble te jwenn agiman ki nan pwòp fason li fè Marchionne chanje lide. Dapre Wardsauto, chanjman sa a nan pozisyon pouvwa yo te reyalize ak adisyon a nan "pakè akizisyon an" nan de plis eleman: inite fabrikasyon gwoup Fiat la nan vil la nan Pomigliano ak manifakti a byen koni Magneti Marelli.
Kòm se konesans piblik, Sergio Marchione pa fè absoliman okenn pwen e li menm rekonesan ke pwodiksyon Fiat Group la pa baze nan peyi Itali. An pati akòz move relasyon li ak sendika yo, an pati akòz pri pwodiksyon an. Sou bò Audi, ak akizisyon inite sa a, li ta imedyatman gen yon kote pou fabrike nouvo modèl yo, ekonomize anpil tan, paske lajan pa sanble yo dwe pwoblèm nan. Kisa ki pral rive nan siksesè modèl 166 pibliye isit la, nou pa konnen. Men, yon solisyon tranzisyon pral sètènman rive jwenn.
Se konsa, chak jou nan Audi A.G. Lavi se fasil pou moun ki sanble yo te jwenn kote ideyal yo al fè makèt nan peyi Itali. Osito ke gen plis nouvèl, yo pral pibliye isit la oswa sou facebook nou an.
Tèks: Guilherme Ferreira da Costa