MINI prezante twazyèm jenerasyon modèl ki pi ikonik li yo yè, nan jou mak la selebre anivèsè nesans 107th Alec Issigonis, konseye "ti angle a".
Pou twazyèm jenerasyon sa a MINI, BMW te prepare yon "revolisyon" an silans pou nou. Si sou deyò chanjman yo se nan detay, kenbe yon liy nan kontinwite ak predesesè li yo, andedan ak teknikman pale, konvèsasyon an se diferan. Motè, platfòm, sispansyon, teknoloji, tout bagay diferan nan nouvo MINI. Kòmanse ak premye platfòm nan nouvo BMW Group, UKL a, espesyalman pou modèl devan-wou kondwi.
Konpare ak jenerasyon anvan an, nouvo Mini a genyen 98 milimèt nan longè, 44 milimèt nan lajè ak sèt milimèt nan wotè. Anpatman an grandi tou, li se kounye a 28mm pi long ak aks dèyè a se 42mm pi laj nan devan an ak 34mm pi laj nan dèyè a. Chanjman ki te lakòz yon ogmantasyon nan kota lojman.
Konsepsyon eksteryè a se pa yon revolisyon, li se pito yon evolisyon pwogresif ak plis ajou entèpretasyon nan modèl la ki kounye a sispann fonksyone. Chanjman nan pi gwo se nan devan an, ak griyaj la divize pa bann chrome nan tèt la ak yon eksepsyonèl nouvo. Men, rekò prensipal la ale nan nouvo limyè devan yo lè l sèvi avèk teknoloji ki ap dirije ki kreye yon ankadreman limyè alantou limyè devan yo.
Nan do a, resèt la pou kontinwite konsepsyon se menm plis evidan. Limyè yo ogmante siyifikativman rive nan zòn nan kòf. Nan pwofil, nouvo modèl la sanble pran nan papye kabòn jenerasyon anvan an.
Anplis premye platfòm UKL ki mansyone anwo a, li se tou yon premye absoli pou nouvo motè modilè BMW yo. Motè ki te fè leve nan modil endividyèl 500cc ak Lè sa a, mak la Bavarian "kontre" selon bezwen yo. Ipotèz soti nan inite de-silenn jiska sis-silenn, pataje menm eleman yo. Tout modèl nouvo jenerasyon sa a sèvi ak turbo.
Pou kounye a, nan baz la nan seri a nou jwenn MINI Cooper la, ki ekipe ak yon motè 1.5 lit twa-silenn ak 134hp ak 220Nm oswa 230Nm ak fonksyon overboost. Vèsyon sa a pran 7.9 segonn pou rive nan 100 km/h. Cooper S la sèvi ak yon motè turbo kat silenn (ak yon sèl modil plis Se poutèt sa...) konsa fè jiska 2.0 lit kapasite ak 189hp, ak 280Nm oswa 300Nm ak overboost. Machin nan rive nan 100km / h nan jis 6.8 segonn ak yon bwat manyèl. Cooper D a sèvi ak yon dyezèl twa-silenn, tou modilè, nan 1.5 lit ak 114hp ak 270Nm. Motè ki jere yo rive nan 100 km / h nan yon segonn rapid 9.2.
Tout vèsyon vini ak swa yon transmisyon manyèl sis vitès oswa yon transmisyon otomatik sis vitès opsyonèl ak teknoloji estanda stop/start.
Anndan, MINI a pa gen yon panèl enstriman santral ankò jan sa te tradisyonèlman. Odomèt la ak tachomèt kounye a se dèyè volan an, kite sistèm nan enfotenm an plas ki yon fwa ki te fè pati kontè vitès la. Komèsyal yo pwograme pou kòmanse nan premye sezon 2014 an Ewòp ak nan fen ane a nan peyi Etazini. Pri yo poko divilge.
