"Nouvo lavi" Mitsubishi Lancer, ki ta ka baze sou konsèp e-Evolisyon an, pral konsa mennen nan "transfòmasyon" deziyasyon sa a, ki fèt kòm yon pati nan yon karosri ki kalite salon, nan yon nouvo kwazman kontra enfòmèl ant ak élégance. . Menm chemen an deja pran non Eclipse, ki, apre yo fin bay yon koupè non, jodi a sèvi nan yon kwazman, Eclipse Cross.
Trevor Mann, Direktè Operasyon nan Mitsubishi, ap pale ak Auto ExpressLancer pral gen plis chans pou solisyon ki pi fasil. Nou kwè ke nou gen yon solisyon ki kapab travay nan segman an. Apre yo tout, si nou gade globalman, segman C a pa retresi. Byensir, li diminye yon ti jan nan peyi Etazini ak Ewòp, men nimewo yo kontinye ap grandi nan Lachin
Direktè konsepsyon mak twa dyaman an, Tsunehiro Kunimoto, wè chanjman sa a kòm yon opòtinite pou "kreye yon nouvo kalite hatchback (karosri de volim)", pa pi piti paske "nou ap adrese sijè a nan yon fason trè radikal".
e-Evolution se pwen depa
Nouvo pwojè sa a, ajoute menm font la, ta ka Konsèp e-Evolution te devwale nan Tokyo Motor Show 2017 la, ak fòm ki byen kwense li yo, yon griyaj devan ki vle pèse anvlòp ak yon vit machin enpresyonan ki sanble antoure prèske tout bagay. . Pandan ke andedan, plizyè ekran dijital kanpe deyò.
SWIV NOU SOU YOUTUBE Abòne ak chanèl nou an
Sepandan, e byenke konsèp la te prezante ak 100% pwopilsyon elektrik, vèsyon pwodiksyon an pral oblije patisipe pou yon solisyon ibrid. Tout egalman montre benefis nan 4 × 4 vèsyon - e menm yon siksesè posib nan Evolisyon -, pandan y ap an menm tan an, nan baz la, ka gen yon platfòm nouvo soti nan Renault Nissan Alliance la.
