Gen machin konpetisyon ki inséparabl nan istwa a nan motorsport. Se pa sèlman pou fason yo te domine konpetisyon kote yo te prezan, men tou pou konsepsyon yo - ki gen ladan penti ikonik yo -, pou son yo te pwodwi pandan y ap pase, oswa menm pou pilòt yo brav ki te aksepte eksplore limit yo.
Galeri imaj sa a (ki prezante) - koutwazi Budget Direct soti nan Ostrali - pote nan prezan uit machin kous istorik, ki kouvri kategori ki pi divès: Fòmil 1, Andirans, Touris ak rasanbleman.
Nan lòd alfabetik, nou ka jwenn modèl sa yo:
- Audi 90 quattro IMSA GTO (1989) — "mons la" ki souke poto yo nan konpetisyon an nan pwen pou yo te entèdi apre chanpyona a sèlman nan kote li te patisipe;
- Aston Martin DBR1 (1956) — gayan Le Mans an 1959, ak plizyè evènman WSC (World Sportscar Championioship);
- BMW M1 Procar (1979) - Variant musk nan M1 a e petèt pi bon twofe a yon sèl mak tout tan;
- Ferrari 330 P4 (1967) — konbine yon fòmil 1 V12 ak liy voluptuous, dominan;
- Jaguar D-Type (1954) — kontra enfòmèl ant, limyè ak dous, milti-gayan nan Le Mans;
- Lancia Stratos (1973) - milti-gayan nan WRC a, men li te ye pou konsepsyon li yo, kreyasyon Bertone;
- McLaren MP4/4 (1988) — youn nan fòmil 1 ki gen plis siksè tout tan;
- Porsche 917 (1969) — machin nan ki te bay Porsche premye viktwa kareman nan Le Mans;
SWIV NOU SOU YOUTUBE Abòne ak chanèl nou an