Fábio Martins se yon jèn designer Pòtigè ki te vin ansent, kòm yon pati nan Masters li nan Design Product nan Fakilte Achitekti nan University of Lisbon, yon pwopozisyon pou yon veyikil patwouy iben pou PSP a, ke li te rele Volkswagen Interceptor la.
Pwojè a te kòmanse jisteman nan entèvyou ak plizyè ofisye lapolis yo konprann pwoblèm ki genyen nan inite aktyèl yo - ki sòti nan machin pwodiksyon - ak si li ta nesesè yo ajoute lòt eleman nan machin yo. Pami pwoblèm ki pi rapòte yo se sa ki gen rapò ak ergonomics nan enteryè a ak absans la nan eleman ki ta kontribye nan fè yo ideyal machin espesyalize pou patwouy iben ak riral yo.
Solisyon an te jwenn te lakòz yon machin kontra enfòmèl ant, ideyal pou lari yo etwat nan vil nou yo ak pratik. Si non yo chwazi a, Volkswagen Interceptor, pote imaj yon machin ak yon gwo V8 sou yon wout dezè ak yon nèg ki rele "Mad" Max nan volan an, pwopozisyon sa a pa ta ka pi lwen senaryo sa a.
Olye de yon gade sinematik apokalips oswa enspirasyon militè, Fábio Martins Interceptor se pi zanmitay. Li elimine agresif ak entimidasyon vizyèl pou yon relasyon pi lapè ak sere ak sitwayen yo. Kontou yo an jeneral revele yon minivan, men ak yon aparans pi solid ki sanble ak sa nou ka jwenn nan SUV jodi a.
Clearance tè a jenere ak kawotchou yo (kouri plat) revele yon pwofil segondè, parfe adapte ak twal iben nou an ki, jan nou konnen, se pa pi zanmitay la pou wou nou yo ak sispansyon.
Swen yo pran nan entegrasyon an nan tout eleman yo ka wè, pou egzanp, nan limyè ijans yo, ki, malgre yo te vizib, yo mete plis diskrètman sou plafon an pase "luciol yo" ak ba ki egziste kounye a. Fenèt la dèyè ak pati ki pi ba nan vit machin nan sèvi tou pou transmèt enfòmasyon ki pi divèsifye. Garanti ta dwe ekselan vizibilite ak chèz pi konfòtab pou peryòd tan ki itilize - malgre aparans spòtif ak mens yo.
An tèm de motorizasyon, 'Pwodiksyon' Interceptor ta dwe ekipe ak motè elektrik entegre nan wou Elaphe yo. Batri ki sitiye nan pati anba a nan Interceptor ta dwe detachable ak echanje pou yon sèl chaje nan eskwadwon an chak 300 km, oswa twa vire. Li ta solisyon an pou ke Interceptors yo pa janm sispann, bay kantite redui machin pou chak eskwadwon. Yo ta chaje pake batri yo retire nan komisarya li menm. Mèsi, Fábio, pou klarifikasyon an.
Plis imaj