Yon lòt edisyon machin Essilor pou ane a Volante de Cristal, ak yon lòt fwa ankò Razão Automóvel se yon pati nan seri a nan piblikasyon ki fè pati jiri a pèmanan nan prim ki pi prestijye nan sektè otomobil la nan Pòtigal.
Apre tès wout yo fini, isit la se panse nou sou chak modèl nan konpetisyon, nan lòd alfabetik, nan kategori Fanmi ane a nan prim Essilor Machin pou ane a nan Crystal Volan. Rezilta yo konnen sou 1ye mas.
Honda Civic 1.0 i-VTEC Turbo Executive Premium
Honda te antre nan konkou a vèsyon ki pi ekipe nan seri a Civic, ki disponib ak motè a 1.0 i-VTEC: Premium nan Egzekitif. Yon chwa ki reflete pa sèlman nan ekipman estanda vaste yo ofri, men tou nan pri a: € 31,040.
Yon valè ki ka sanble wo nan kòmansman an, men ki jistifye pa tout bagay Civic la ofri: espas, (gwo) ekipman, yon motè konpetan ak yon chasi ki kapab jere tout sitiyasyon, kote pa gen okenn mank de sispansyon adaptasyon.
Li se yon modèl trè byen fèt, ekipe ak youn nan pi bon motè 1.0 Turbo jodi a, ki kapab devlope 129 hp nan pouvwa ak 200 Nm nan koupl nan vèsyon sa a ekipe ak yon bwat manyèl. Li se yon ka di, ti nan gwosè men pa nan momantòm: 8.9 segonn soti nan 0-100 km / h ak 200 km / h vitès tèt. Honda anonse Honda yon konsomasyon 6.1 l/100 km ak emisyon CO2 de 139 g/km, men nou anrejistre yon konsomasyon mwayèn pi wo a 7 lit.
Anndan, kabin an se Spacious ak byen bati, jan sa mande pa yon manm fanmi an. Chèz yo chofe yo se youn nan "luxe" ke nou mete aksan sou nan yon enteryè karakterize pa ekipman yo imans ki disponib (kontwòl kwazyè, otomatik A / C, limyè devan otomatik, fren men elektrik, sistèm infotainment ak navigasyon, pami anpil lòt moun). Kritik la sèlman se konpleksite nan sistèm nan infotainment, ergonomics nan kèk kontwòl ak bon jan kalite a nan kèk materyèl ki pa swiv rijite jeneral la nan konstriksyon. Kòf la ka akomode 478 lit kago (1 267 ak chèz yo pliye desann).
Sou wout la, nou mete aksan sou bon konpòtman dinamik ak konfò Civic la ofri. Pri a nan seri a Honda Civic kòmanse nan 23,300 ero pou vèsyon an Confort, ki deja ofri yon nivo satisfezan nan ekipman.
Hyundai i30 SW Style DCT 1.6 CRDi (110 hp) - 29,618 ero
Nouvo Hyundai i30 seri a se yon refleksyon nan envestisman an ke mak Koreyen an te fè plezi mache Ewopeyen an. Hyundai i30 SW Style DCT 1.6 CRDi (110 hp) vèsyon an ke mak la mete pou konpetisyon nan Pòtigal sanble, nan vire, pwepare a gou nan Pòtigè a: karosri van an asosyasyon ak yon motè Diesel, ki pa menm manke yon transmisyon otomatik doub anbreyaj ak sèt vitès.
An tèm estriktirèl, chasi a kanpe deyò ak frigidité ekselan, sèvi ak sispansyon ki fè fas nan yon fason egzanplè ak etaj la move, san yo pa sakrifye estabilite direksyon. Malgre ke li pa gen okenn anbisyon espòtif, van i30 SW la ofri yon direksyon kominikasyon k.b., kote mo a nan seri a se: lis ak konfò.
Sa a vèsyon Style, an tèm de ekipman, ofri yon pake sekirite (frenaj ijans, avètisman pwen avèg, asistan antretyen liy) ak konfò (otomatik èkondisyone, chèz twal / kwi, kamera pakin, chèz chofe) trè konplè. Prezantasyon enteryè a se senp, men asanble a ak materyèl yo nan bon plan, menm jan ak espas ki la sou tablo. Kòf la kenbe yon enpresyonan 602 lit kapasite.
An tèm de motè, motè a 1.6 CRDi ak 110 hp ak 280 Nm nan koupl maksimòm, bay yon enpresyon trè bon nan tèt li, pwouve yo dwe apwopriye pou itilizasyon fanmi an. Akselerasyon soti nan 0-100 km / h pran 11.5 segonn ak vitès la tèt se 188 km / h. Men, pi enpòtan pase sa yo se konsomasyon yo: mak la anonse 4.3 l / 100 km ak emisyon nan 112 gr / km nan CO2, men espere mwayèn fèmen nan 6 l / 100 km. Yon valè ki pa wo, pi wo pase sa kèk konpetitè reyalize.
Repons Hyundai se atravè antretyen pwograme 5 ane ak garanti kantite mil san limit 5 ane. Pri pou seri Hyundai i30 SW a kòmanse nan € 22,609 pou i30 SW 1.0 T-GDI Comfort la.
Konsiderasyon final yo
Yo se de modèl trè fò, ki parye kat yo sou karakteristik diferan. Youn se yon kamyonèt, lòt la se yon salon. Youn se Gasolin, lòt la se Diesel. Ak diferans sa yo aparan sou wout la.
Pèfòmans motè 1.0 i-VTEC Turbo a pi wo pase 1.6 CRDi a, men lèt la konsome mwens. An tèm de pri, yon ti avantaj pou Hyundai a, ki malgre pa gen tankou yon lis konplè nan ekipman jere yo ofri yon bwat otomatik doub-anbreyaj.
Gade isit la tout modèl yo nan konpetisyon, pa kategori. Rezilta yo konnen sou 1ye mas.