Li evidan sous dlo yo tèt yo pa "entelijan", men yo te fè ak yon ... materyèl entelijan, nan ka sa a yon alyaj metal ak efè memwa fòm. Sa vle di, apre yo fin soufri yon deformation (etann), sous sa yo jere retounen nan fòm orijinal yo, kòm si pa gen anyen ki te rive.
Yo se youn nan pati nan LSMS oswa Lamborghini Smart Materyèl System, yon sistèm curieux debut nan la Sian FKP 37 epi Sian Roadster , ki ede ekstrè chalè a akimile nan lòj la nan masiv 785 hp 6.5 V12 la.
Entrigan paske kat atikile yo (flaps) ki louvri epi fèmen atravè "sous sous yo entelijan" pa bezwen elektwonikman opere elektrik oswa idwolik actuators yo fonksyone, yo te yon sistèm konplètman otonòm.
Ki sa ki fè yo detire oswa kontra se jis tanperati a nan lòj V12 la. Sa vle di, lè tanperati a rive nan yon sèten valè, estrikti chimik sous yo chanje epi yo detire, louvri vole yo. Kòm tanperati a desann, sous dlo yo retounen nan eta inisyal yo ak vole yo fèmen.
Abònman nan bilten nou an
Gade travay LSMS la:
Ugo Riccio, Lamboghini Sián chèf aerodinamik"Li ede pou konsève pou pwa paske li pa bezwen idwolik, elektrik oswa mekanik aksyon. Sistèm nan konplètman otonòm san yo pa itilize elektwonik."
Konsènan "Start Fwad la". Soti Lendi rive Vandredi nan Razão Automóvel, gen yon "Start Fwad" a 8:30 am. Pandan w ap bwè kafe ou oswa rasanble kouraj pou kòmanse jounen an, kenbe enfòmasyon ki enteresan, enfòmasyon istorik ak videyo ki enpòtan nan mond otomobil la. Tout nan mwens pase 200 mo.